6 月 11 日訊息，當地時間週四蘋果證實，已經將負責開發電動汽車的寶馬前高管烏爾裡希・克蘭茲 (Ulrich Kranz) 招致麾下。

此次招聘是蘋果認真製造電動汽車、與特斯拉等電動汽車製造商競爭的最新跡象。

現代汽車今年早些時候曾表示，正在與蘋果就合作生產電動汽車進行談判。但後來現代收回說辭，並確認已不再在蘋果的談判之列。

蘋果從未證實公司正在造車，但已經多次從汽車行業挖人，並在加州測試自動駕駛軟體。2018 年，蘋果從特斯拉挖來了曾參與特斯拉 Model 3 研發的道格・菲爾德 (Doug Field)。蘋果在供應鏈、電池技術和使用者體驗方面均擁有優勢，如果其推出一款汽車，勢必成為現有汽車製造商的主要競爭對手。蘋果的汽車專案已經進行了數次重組，最近一次是在 2019 年初。

蘋果公司沒有透露克蘭茲是否會參與蘋果的造車專案。據悉，蘋果造車專案團隊名為特殊專案小組（SPG）。但克蘭茲在組建電動汽車團隊方面擁有豐富的經驗。

克蘭茲在加入蘋果公司之前是電動汽車初創企業 Canoo 的聯合創始人。據報道，在寶馬任職期間，克蘭茲負責開發電動汽車，先後推出了寶馬 i3 電動汽車和 i8 混動跑車。他也曾加入過法拉第未來 (Faraday Future) 擔任首席技術官 (CTO)。