2019年1月8日-1月11日，第52屆國際消費類電子產品展覽會(International Consumer Electronics Show，簡稱CES)在美國拉斯維加斯舉行，全球有超過4400家企業參展，達到史上最多。其中，約有1200家為中國企業，較去年減少了20%左右。

　　今年的CES 2019 主要涵蓋了六大領域：智慧出行 、智慧物流、智慧零售、智慧家居、服務機器人、以及電腦手機相機等傳統電子消費品。

　　「深響」為您作重點梳理，一文看懂CES上展現的未來科技新格局。

　　01 智慧出行

　　亮點：自動駕駛、多地形執行、車載VR、無線充電、空中飛車

　　· 百度智慧駕駛商業化解決方案 Apollo Enterprise

　　百度Apollo Enterprise(Apollo企業版)正式釋出。Apollo Enterprise提供自動駕駛和車聯網解決方案，幫助汽車企業、供應商和出行服務商加速實現量產、定製、安全的自動駕駛能力，讓自動駕駛更加智慧化、網聯化和共享化。

　　百度總裁張亞勤博士表示，“Apollo Enterprise的釋出意味著，在智慧駕駛下一階段的發展道路上，Apollo將與合作伙伴一起為客戶打造出獨一無二的量產解決方案。”

　　· 賓士全新一代CLA

　　該款新車搭載了全新A級相似的內飾設計，最新款平底式多功能方向盤+雙10.25英寸大屏的全液晶儀表+造型獨特的圓形空調出風口，以及最新款MBUX人機互動系統。

　　和以往不同，該款系統首度搭載Interior Assistant功能，支援手勢控制，有著更自然的語音互動功能，甚至可以識別一些比較複雜的請求，令人車互動變得更為直觀。

　　新車還搭載來源於賓士S級的最新最全面的駕駛輔助系統，除了最基礎的安全輔助功能外，可在特定條件下實現半自動駕駛。

　　外觀上，新車依舊維持四門Coupe的風格，整體圓潤的車身線條還是延續了全新家族設計精髓。新車的車頭和尾部發生了較大的變化，前臉部分，新車採用了區別於新A級/新CLS的上下分體式大燈設計，看上去頗具靈動感。

　　· 現代Elevate可行走概念車

　　這款車的機械腿上有4個輪子，在“駕駛”模式下可摺疊。遇到困難地形時，腿展開，車輛可行走。這項技術可以和急救完美結合，效果非凡。

　　它能帶領人們“前往其他汽車沒有接觸的領域”，比如海嘯或地震襲來時，目前的救援車輛只能將急救人員送到廢墟邊緣，剩下的路只能步行，而Elevate概念車可以駛向現場並直接爬過洪水或破碎的混凝土。

　　Elevate能夠高速行駛，但也可以爬上5英尺高的牆壁，踏在5英尺的臺階上，在不同的地形上行走，並實現15英尺寬的軌道寬度，同時保持車身和乘客完全水平。

　　Elevate還可以爬樓梯接坐椅的乘客，讓他們只需簡單地進入車內。全世界無法使用ADA坡道的殘疾人都可以呼叫一輛自動的現代Elevate概念車，它可以走到前門，自行調平，讓輪椅直接進入。

　　· 拜騰M-Byte概念車

　　該款車亮點在於，司機和前座乘客的前方配置了一款49英寸的車載屏，這塊螢幕可用於顯示車輛和駕駛資訊等相關內容，融入了手勢識別、駕駛員監控等新互動形式。並且螢幕經過精心設計，不會影響司機駕駛汽車的視線，使司機能夠安全駕駛。

　　在司機方向盤的正中央區域，拜騰也內建了一塊7英寸大小的觸控屏，並增加物理按鍵，使司機能夠更加方便有效的掌控汽車。在M-Byte概念車上總共有7塊螢幕可以使用。

　　不僅如此，M-Byte還支援語音助手操控，並在未來可升級至3級自動駕駛技術。該款概念車預計年底達到量產，售價為人民幣31萬元。

　　另外，量產車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊螢幕操控共享全面屏，享受與駕駛員使用方向盤觸控屏同樣的互動體驗。　　鄭州男科醫院:http://yiyuan.120ask.com/zznk/鄭州男科醫院哪家好:http://yiyuan.120ask.com/zznk/