全國第一條「超級電容+鋰電池」有軌電車工程完工
阿新 • • 發佈：2020-09-28
9月28日訊息從中鐵二十二局集團獲悉，26 日，國內首條採用 “超級電容 + 鈦酸鋰電池”儲能供電裝置的有軌電車工程完工，目前正緊張進行試執行除錯，為年底全線開通運營奠定了基礎。
中鐵二十二局集團廣州黃埔有軌電車專案部指揮長鬍文濤介紹，廣州黃埔區有軌電車 1 號線線路長約 14.4 千米，起於香雪，沿開蘿大道、香雪大道、水西路、規劃外環路、北師大二縱路西側、永順大道，終於永和新豐。
▲ 圖源：中鐵二十二局集團
瞭解到，該線路共設 20 座車站，近期設站 19 座，遠期預留地面站 1 座。平均站間距約 0.75 千米，最大站間距約 1.3 千米，最小站間距 0.37 千米。
據介紹，這條線路在全國首次採用 “超級電容 + 鈦酸鋰電池”混合儲能供電裝置技術。線路系統超級電容單體容量達 9500 法拉