據外媒報道，圍繞誰將從聯網汽車、智慧家居和機器人等 5G 技術中獲利的爭鬥正在全球幾大洲展開，這場競爭的規模和範圍可能會更大，甚至讓科技行業第一場全球範圍內的專利大戰——智慧手機專利戰也顯得相形見絀。

汽車製造商目前正在法庭上與高通、諾基亞和其他電信開發商對薄公堂，對使用後者的無線標準技術需要支付數十億美元進行抗爭。高通等公司可能不僅從 “會說話的汽車”中獲得 5G 技術專利使用費，還會從正在農業、醫藥、家電和其他行業規劃中的無線通訊產品中獲利。

杜比實驗室專利授權部門總裁喬 · 西諾 (Joe Siino)表示：“因此，許多不同型別的公司必須找到達成這些交易的方法，這把我們在智慧手機方面遇到的問題擴大了 10 倍。”該部門與音訊、無線、廣播和汽車行業合作。

標準化技術的價值是智慧手機大戰中的一個關鍵問題，這場戰爭讓諾基亞、高通和摩托羅拉移動等無線技術開發商與蘋果和微軟等當時進入手機市場的新進入者對立起來。在近十年的時間裡，雙方發動了數十場法律訴訟，僅法律費用就高達數億美元。

聯合市場研究公司的資料顯示，新的糾紛可能更有利可圖，因為使用 5G 技術的裝置銷售額預計將從今年的 55 億美元增長到 2026 年的 6680 億美元，增長超過 120 倍。這項技術有望改變一系列產品，從我們早上通勤時程式設計的洗碗機到無人駕駛送貨卡車和感測器，農民甚至可以通過智慧手機監控農作物、牲畜和裝置。

過去幾周，美國和歐洲法院駁回了有關電信公司許可政策違反反壟斷法的指控，並確認它們有能力限制那些拒絕滿足許可要求的人使用其基本無線技術。在歐洲和美國汽車行業提起的案件中，這些裁決已經有利於電信公司，而不是目前的無線標準。

舉例來說，德國法官站在夏普公司一邊，要求限制戴姆勒公司在本國的銷售，因為後者在沒有許可的情況下使用了夏普的移動技術。在另一起案件中，德克薩斯州法官駁回了戴姆勒零部件供應商 Continental 提起的反壟斷訴訟，該訴訟針對的是一個專利許可池。

這個池名為 Avanci，負責高通、諾基亞、夏普和其他電信公司擁有的專利許可。它對符合 2G、3G 和 4G 標準的一系列專利發明收取每輛車 15 美元的費用，並正在制定 5G 收費計劃。Avanci 創始人兼執行長哈斯木 · 阿爾法拉希（Kasim Alfalahi）表示：“專利所有者希望獲得報酬，因為他們為自己創造的東西感到自豪，並不斷創新。你必須找到一箇中間立場，找到一個這些東西可以交匯的地方。”

汽車製造商通常將專利問題留給他們的零部件供應商，他們支付任何必要的專利權使用費，並在訴訟中賠償汽車製造商。賓士製造商戴姆勒對電信業處理授權的方式感到惱火，稱專利所有者應該像其他人一樣與供應商打交道。

Continental 表示，該公司願意支付專利權使用費，但 Avanci 只會與汽車製造商打交道，這樣它就可以收取更多授權費。這家零部件製造商表示，專利權使用費應該適用於 100 美元的部件，而不是 5 萬美元的汽車。

戴姆勒和福特汽車公司在致美國聯邦貿易委員會（FTC）的一封信中警告稱，判定高通勝訴的上訴法院裁決可能 “鼓勵濫用通過合作制定標準獲得的市場力量，從而破壞標準生態系統的穩定。”

Kirkland&Ellis 律師事務所倫敦辦事處的專利律師凱蒂 · 科爾塔特 (Katie Coltart)說：“越來越多的行業將開始採用必須標準化的技術，這意味著解決這些問題將變得更加重要。”

行業標準對於確保裝置可以相互通訊是必要的，制定這些標準的公司承諾以公平、合理和非歧視性的條款授權相關專利，也就是眾所周知的 FRAND 條款。但標準制定委員會故意從未定義過這一措辭，以避免可能阻礙標準制定能力的內鬥。

高通副總法律顧問馬克 · 斯奈德 (Mark Snyder)表示：“有幾家公司在研究上投入了數十億美元資金。在一個正常運轉的市場中，你希望人們進行認真的談判。FRAND 是一條雙行道。“。

儘管 Avanci 和戴姆勒之間存在鬥爭，但杜比實驗室的西諾表示，專利池讓公司能夠獲得遵守無線標準所需的大量專利。他表示，它們可以成為一個 “避風港”，限制所需談判的數量，並將爭端從國與國之間的貿易戰中解脫出來。不過，幫助公司分析專利組合的 Unified Consulting 總經理克雷格 · 湯普森 (Craig Thompson)說，可能還有數千項專利不在專利池中，也不受 FRAND 條款的束縛。

美國和歐洲的電信公司在特朗普政府找到了他們的最大支持者，即司法部反壟斷負責人馬坎 · 德拉希姆 (Makan Delrahim)。德拉希姆已經代表愛立信和 InterDigital 等專利所有者向法院寫信，稱專利費糾紛是合同或專利糾紛，而不屬於反壟斷行為。

令人擔憂的是，如果沒有足夠的資金給專利所有者，他們就不會合作開發可以為任何人使用的單一系統。不過，西雅圖 Knobbe Marten 律師事務所的專利律師毛裡西奧 · 烏里韋 (Mauricio Uribe)表示，太多的資金意味著製造商將提高價格或放棄使用最新技術。他認為：“這兩個極端都不利於消費者。”