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長城汽車公佈檸檬架構進展,計劃 2021 年量產燃料電池 SUV

10 月 12 日下午訊息,在 “科技長城”系列公開課上。長城汽車公佈了檸檬平臺架構的最新進展,“長城 · 檸檬”擁有全球化、模組化、高效能、高安全、輕量化 5 大特徵,覆蓋 A0 至 D 級 SUV、轎車、MPV 車型,產品能滿足使用者的不同需求。此外,長城汽車還透露在 2021 年量產燃料電池 SUV。

長城汽車檸檬平臺動力工程師張凡透露,在動力單元部分,“長城 · 檸檬”可以兼備燃油動力、混合動力、純電動、氫能源四種動力方案。2022 年常規、混動發動機熱效率分別可達 41%、42%,預計 2025 年可達 51.5%。同時,搭載全球首款公開發布的 9 速溼式雙離合變速器,百公里油耗降低了 7%,DHT 混動架構可滿足城市道路燃油經濟性需求,市區油耗較常規車型節油率可達 48~50%。檸檬平臺的純電專屬模組,支援純電動產品打造,現階段純電最高續航可達 700km。另外,2021 年,長城汽車首款燃料電池 SUV 將正式量產。

安全性層面,“長城 · 檸檬”從 “乘員安全”、“行人安全”、“車輛安全”三個維度,建立 “全面安全”設計理念。整車開發滿足中國、歐洲、北美的碰撞法規。在輕量化上,“長城 · 檸檬”從設計、材料、結構、工藝全過程確保輕量化效能打造。