1 月 21 日訊息，據韓國媒體 PulseNews 報道，韓國三星電子將加速拓展布局汽車影象感測器領域。

據全球諮詢公司畢馬威的資料，至 2030 年全球汽車影象感測器市場將達到 182 億美元以上，全球影象感測器市場將超過 1430 億美元。

一、三星電子進軍車載影象感測器市場，能否成功還需觀察

據電子行業多位訊息人士週二透露，三星電子已經開始在京畿道華城改造其記憶體生產線，並開始生產 CMOS 影象感測器（CIS）。

市場內部人士預計，三星電子這家智慧手機影象感測器市場的領導者，希望通過打入車載影象感測器市場，在全球影象感測器市場佔據更大份額。

早在 2018 年，三星電子就曾推出了智慧手機影象感測器 ISOCELL 的汽車版本，試圖利用領先的智慧手機使用影象感測器技術，在汽車影象感測器市場佔據一席之地。

一位不願透露姓名的行業官員表示，三星電子需要大規模投資和先發制人的戰略，才能在影象感測器市場上比索尼等其他行業龍頭佔據上風。

由於三星集團繼承人李在鎔將因行賄獲刑兩年半，意味著三星的接班程式被打破。一些經濟分析師認為，三星的關鍵商業決策可能因此推遲或暫停。

目前尚不清楚李在鎔的入獄是否會對三星電子進軍車載影象感測器產生影響。

二、汽車影象感測器市場火熱，規模可能超 22 萬億韓元

行業分析公司 Counterpoint Research 表示，伴隨自動駕駛技術在汽車市場的引入，汽車將配備各種型別的感測器，以提高駕駛安全。其公司報告指出了攝像頭感測器在先進駕駛輔助系統（ADAS）中的重要性。

根據全球諮詢公司畢馬威（KPMG）的資料，預計到 2030 年，全球影象感測器市場的規模將從 2020 年的 470 億美元增至 1430 億美元。

由於汽車影象感測器目前佔整個影象感測器市場的 14%，隨著自動駕駛汽車的推出，汽車影象感測器市場可能在 2030 年達到 22 萬億韓元，約合 183 億美元。

與其他影象感測器相比，汽車上實現自動駕駛的車載影象感測器需要更精確和可靠來保障乘客的安全。它們還需要滿足使用者環境和壽命方面的嚴格條件。

結語：車載影象感測器市場利好，三星拓展版圖或受阻

隨著人們對駕駛安全水平需求的不斷提高，以及 ADAS 相關技術不斷成熟，車載影象感測器需求不斷擴大。

克服視覺盲區已經成為交通安全領域的共識，為實現盲區克服，每輛汽車平均新增 4 個以上的影象感測器。

但是目前車載影象感測器市場較為成熟，行業的壁壘在於模組封裝技術和客戶渠道，行業龍頭佔據了較大的市場份額，且不容易被新進入者蠶食。

儘管三星有著充足的資金和技術支援，但是想要在車載影象感測器市場分一杯羹也並不容易。