《戴森球計劃》中有一個流傳很廣的說法是，物流塔運力上限是12口接滿12藍帶。那麼這個說法究竟是不是真的呢？現在為大家帶來“InDia神牛”分享的《戴森球計劃》星際物流塔運力與耗電分析，希望對大家有所幫助。

測試方法

供應端滿貨、無物流船。

需求端空貨、滿物流船。

這時候需求端會派出10艘物流船取貨，取貨完成後記錄星球電力面板的總耗電，減去物流塔12GJ儲電再除以10，即為每艘物流船耗電量(GJ)。

往返時間按2*星系距離/曲速速度計算，忽略起落時的非曲速航行與動畫。

充電速度按物流塔最大值300MW計算，一帶運力即藍帶的1800物品/分鐘。

固定船速，改變需求端距離：

標綠部分為實際限制運力的因素

固定船速結論

1.耗電-距離關係近似線性，即耗電=a+b*距離，距離越遠單位運力耗電越高。

2.距離越遠運力越低。(廢話)

3.距離較遠時，主要受限於運力(船飛得慢)。距離較近時，主要受限於電力(充電充不上)。

固定需求端距離，改變船速：

標綠同上

固定距離結論

1.耗電-速度關係近似線性反比，即耗電=a-b/速度，速度越快每船耗電越多。

2.速度越快，每帶的耗電也會越多，這時候限制運力的主要因素是供電。

3.因此物流船速度並非越高越好，當然我這是配合修改器做測試，正常玩也不會有人點到1ly/s以上。

4.在觸碰到供電瓶頸之前，船速越快，運力越高。如果沒點太多科技，船速還是0.1ly/s左右，那可以放心加速提升運力。

總之就是物流塔運力十分有限，怎麼點科技都跑不滿12條帶。

大運力需求的塔直接拉滿300MW。求穩的話建議每塔單向運力不超過4帶(7200物品/分鐘)。