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WPF 設定屬性“System.Windows.FrameworkElement.Style”時引發了異常

3月11日訊息從航空工業特飛所獲悉,3 月 9 日,為期六天的大型滅火 / 水上救援水陸兩棲飛機 AG600 投汲水系統第二階段試驗在航空工業特飛所順利完成

試驗任務從 2020 年 7 月開始著手準備,期間經歷了大量的試驗裝置安裝、除錯、優化整改。整個試驗任務共開展了 300 餘次投汲水試驗。

據介紹,該試驗通過對 AG600 飛機的滅火任務系統展開投水和汲水相關任務試驗,重點在對水箱及艙門結構能否承受 12 噸大水量載荷,不同載水量模態控制關係、航電邏輯關係及液壓系統能力匹配性等方面開展試驗驗證,驗證了飛機滅火任務系統的顯示控制功能與實際試驗狀態的一致性,飛機投水、汲水的功能和效能指標、應急投水功能和維護功能等符合設計要求,通過故障狀態試驗驗證了滅火任務系統的預期功能,並發現可能存在的故障和缺陷,為後續設計改進提供設計參考。

資料顯示,AG600(鯤龍 - 600)是中國大飛機三劍客之一,是我國自行設計研製大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機,是世界在研最大的水陸兩用飛機,2016 年 7 月 23 日總裝下線(一期產品)。

瞭解到,AG600 主要用於水陸兩棲,擁有執行應急救援、森林滅火、海洋巡察等多項特種任務的功能。