3 月 21 日訊息 據中國鐵路釋出，近日，國內首條時速 350 公里跨海高鐵福州至廈門高速鐵路建設工地傳來好訊息，全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂，福廈高鐵是我國 “八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分，計劃 2022 年通車。

獲悉，福廈高鐵正線全長 277 公里，先後跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣 3 個海灣，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州 7 座車站。

湄洲灣跨海大橋位於福建莆田市和泉州市境內，全長 14.7 公里。主橋為預應力混凝土連續剛構矮塔斜拉橋，主跨 180 米，跨越湄洲灣規劃 3000 噸級航道，設南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高 30 米，共有 28 根斜拉索，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。

福廈高鐵開通運營後，兩地旅客列車執行時間將縮短至 1 小時內，可有效解決中國東南沿海地區鐵路 “瓶頸”制約問題，促進福建快速融入全國高速鐵路網，發揮沿海高速客運通道承上啟下的作用。