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電動旗艦轎車 ET7 首臺生產線車身正式下線,蔚來官方解讀

4 月 3 日訊息 今日上午,蔚來正式宣佈,ET7 的首臺生產線車身,4 月 1 日在合肥先進製造基地正式下線

據介紹,蔚來首款智慧電動旗艦轎車 ET7 於 NIO Day 釋出,配備鐳射雷達及 800 萬畫素高清攝像頭的 Aquila 蔚來超感系統、算力達 1016Tops 的 Adam 蔚來超算平臺。

▲圖自蔚來,下同

蔚來表示,生產線車身是指車身結構件及覆蓋件焊接總成,這是 ET7 在驗證生產製造流程(Confirmation Build)過程中非常重要的一環,可以充分識別並解決車身在製造階段的問題,對持續推進 ET7 的生產有著積極作用同時,合肥先進製造基地為 ET7 專門打造的全新焊裝生產線也將正式投入使用。目前 ET7 的生產製造工作正緊鑼密鼓地推進。

瞭解到,蔚來 ET7 最大續航續航里程超過 1000 公里,搭載 150kWh 固態電池,全系標配智慧空氣懸架和動態阻尼控制,搭載 4D 智慧車身控制,風阻係數低至 0.23Cd,百公里加速僅 3.9s,100-0km/h 制動距離僅 33.5m。

蔚來 ET7 搭載 NAD 蔚來自動駕駛技術,擁有超遠距高精度鐳射雷達的 AQUILA 蔚來超感系統,全球首發 800 萬畫素自動駕駛高清攝像頭,還擁有迄今最強大的量產移動計算平臺 ——ADAM 蔚來超算平臺,全車擁有 33 個高效能感知硬體,支援 UWB 數字鑰匙和智慧鑰匙。

設計方面,蔚來 ET7 車長 5098 mm、軸距為 3060 mm、車寬為 1987 mm,擁有智慧無框電吸門與 Double-dash 日間行車燈,採用懸浮式螢幕設計、拼⾊雙輻⽅向盤設計,搭配隱藏式智慧出風口。