特斯拉：五一期間免費開放所有超充站，推出 45 天 EAP 體驗活動

阿新 • • 發佈：2021-04-30

據悉，特斯拉決定自 5 月 1 日起為車主推出一系列“專屬福利”。福利包括 45 天“增強版自動輔助駕駛（EAP）”體驗活動、更換空調濾芯全國統一 75 折福利、五一假期超級充電站免費使用。

據介紹，“45 天免費 EAP 使用權”權益，面向所有未選購 EAP 或 FSD、且硬體符合要求的使用者。此外，2021 年 6 月 30 日之前提車的使用者，同樣可享受該權益。

並且，為保證使用者在 5 月 1 日假期當天就能擁有 EAP 使用權，本次資料推送預計從 4 月 30 日開始。如果使用者正享受 EAP 試用權益，特斯拉在當前試用截止日期的基礎上累積延長 45 天的試用時間。

11 月 13 日訊息，據特斯拉官方公眾號，特斯拉 10 月上線 49 座超級充電站，329 個超級充電樁，已於全國 31 個城市（縣）上線。特斯拉稱，截至目前，特斯拉已在中國大陸建設開放超過 1000 座特斯拉超級充電站，超過

4 月 30 日訊息，今日晚間，特斯拉中國充電團隊釋出宣告稱，其注意到，近日多個社交平臺上廣泛流傳“2022 年 5 月 1 日至 5 月 5 日，所有特斯拉車主將享受超級充電站限時免費”等相關內容，該資訊均為不實資訊。瞭

10 月 16 日訊息，據特斯拉中國充電團隊官方微博，本週，特斯拉中國新上線了 10 座超級充電站、66 個超級充電樁。新增的 10 座超級充電站的地點分別是：黑龍江省佳木斯市、泉州市晉陽市、甘肅省隴南市、鄭州市管城區

11 月 16 日訊息，特斯拉告訴員工，供應鏈問題現在正在影響其太陽能電池板業務。在過去的一年裡，關於影響特斯拉汽車業務的供應鏈問題的說法很多，但太陽能電池板業務的影響卻沒什麼人知道。據 Electrek 報道，特斯

2 月 20 日訊息，毫無疑問，目前，上海蘆潮港已成為特斯拉上海工廠的主要出口港口。YouTuber@Wuwa 的視訊顯示，這幾天特斯拉上海超級工廠停車場準備發往海外的新車多不勝數，一眼望去密密麻麻全是車……由於歐洲市場

2 月 2 日訊息，據國外媒體報道，上月 10 日，電動汽車廠商特斯拉在國內的超級充電站達到 700 座，不到一個月的時間就增加 100 座，在那之後，特斯拉並未停下繼續建設超級充電站的腳步，他們在國內的超級充電站，還在

10 月 27 日訊息，特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克昨日釋出微博稱賣給 Hertz 公司的車沒有折扣，今日早間，特斯拉對外事務副總裁陶琳轉發上述微博並透露，員工購車和客戶同價，不過可以免費開通 FSD 功能。赫茲租車 10 月

2 月 18 日訊息，特斯拉中國充電團隊最新資料顯示，2022 年 1 月新增 24 座超級充電站，151 個超級充電樁，已於全國 21 個城市 / 縣上線。特斯拉表示，截至目前，特斯拉在中國大陸已建設開放超 1100 座超級充電站、

10月16日訊息今日，特斯拉官網顯示，Model 3 標準續航版 + 的續航里程從 250 英里更新至 263 英里；Model Y 長續航版的續航里程從 316 英里更新至 326 英里。

1月28日訊息此前報道，特斯拉在四季度財報裡表示，上海超級工廠 Model 3 的年產能有能力維持在 25 萬輛以上，Model Y 生產已於 2020 年底開始，目前處於滿負荷生產狀態。

1 月 28 日訊息，據國外媒體報道，Autopilot（自動輔助駕駛系統）是電動汽車製造商特斯拉獨有的一項技術，該系統自發布以來一直都很引人注意。

3月14日訊息特斯拉方面現在公佈了【海南碰撞事故】的最新進展。據 @特斯拉客戶支援，特斯拉邀請了海南捷安通汽車檢測服務有限公司對事故車輛進行了檢驗。檢驗結果顯示，車輛剎車系統合格。特斯拉表示將會繼續和客戶

3 月 30 訊息，據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉，在 2019 年的 11 月 22 日正式推出了醞釀已久的電動皮卡 Cybertruck，共有單電機後輪驅動版、雙電機全輪驅動版和三電機全輪驅動版 3 個版本，後一個版本預計在明

4 月 2 日訊息，據國外媒體報道，特斯拉 2016 年 3 月底推出、次年 7 月開始交付的 Model 3，是他們旗下目前起售價最低的電動汽車，也是產量、交付量最高的一款，銷量在主要市場也位居前列。

4 月 27 日訊息特斯拉於近今日凌晨釋出了 2021 年第一季度財報，同時，官方表示，Semi 卡車將於今年開始交付，得州工廠建設繼續快速進行，預計將在今年晚些時候開始生產和交付。

4 月 27 日，特斯拉公佈了其 2021 年一季度產銷量和財報，並對車輛、工廠、自動駕駛等問題進行迴應。

北京時間 4 月 29 日早間訊息，據報道，特斯拉公司週三表示，截至 3 月 31 日，該公司所持有的比特幣的價值為 24.8 億美元，這表明，如果該公司現在利用其所持有的比特幣進行套現，他們的這筆投資將為其帶來大約 10

5 月 6 日訊息特斯拉中國充電團隊釋出宣告：未授權任何第三方對外開展特斯拉充電站有關的投資或集資專案。（宣告全文在文章最後）

馬斯克最近又玩起了騷操作。日前，他宣佈特斯拉停止接受比特幣支付，原因是“比特幣挖礦與交易”行為的能耗太高，不符合特斯拉“綠色環保”的企業文化。