恆大汽車自上海車展“模型車”爭議以來跌超 21%

阿新 • • 發佈：2021-05-05

5 月 5 日，恆大汽車單日最大跌幅達 7.4%，抹平了 4 月以來全部漲幅，值得注意的是，自上海車展開幕以來，恆大汽車從 19 日晚收盤價 68.10 港元，已跌至 5 月 5 日下午 53.40 港元附近，累計跌幅達到 21.5%。

據悉，恆大旗下汽車品牌「恆馳汽車」在上海車展上展示的 9 臺車，被曝光均為模型車。

另外，在上海車展上，恆大汽車總裁劉永灼表示，截至目前，恆大已在新能源汽車產業投入 474 億元，其中研發投入 249 億元，預計今年第四季度，恆馳汽車全面進入試生產階段，明年大規模交付。

從 4 月 21 日開始，恆大汽車股價一路下滑，截至 9 月 17 日，股價已從今年初最高的 72.45 港元/股跌至 3.1 港元/股，總市值也較年初高峰跌去了超過 95%，目前約為 300 億港元。受控股母公司中國恆大高額債務所累，恆

3 月 25 日訊息今天，恆大汽車釋出 2020 年報，實現營業收入 154.87 億，同比大增 175%，毛利潤 26.95 億，同比大增 43%。截至目前，公司在新能源汽車產業累計總投入達 474 億。

3 月 25 日，恆大汽車釋出了 2020 年全年業績公告，眾所周知，目前恆大汽車還一輛車也沒有賣出，但即使有了心理準備，這份財報的第一頁，還是可以把大家看懵。

恆大汽車要完了？近期，恆大集團宣佈，公司遇到了前所未有的困難。從媒體報道的訊息來看，恆大集團出現了地產專案停工、金融專案兌付困難等問題。作為恆大最燒錢的專案 —— 恆大汽車，最近也有傳言說“快不行了”。

9 月 28 日上午訊息，恆大汽車漲 10.23%，現報 18.54 港元，最新市值 1634.59 億港元。

今日看點 ✦恆大汽車正式啟動科創板上市輔導，衝擊科創板造車新勢力第一股

1月24日訊息今日晚間，恆大汽車釋出公告稱，於 2021 年 1 月 24 日與六名投資者分別簽訂認購協議，以每股 27.30 港元定向增發共 9.52 億股新股，佔公司擴大後總股數的 9.75%，共籌集 260 億港元。

大概是由於富豪們都想 “低調”地顯露資本版圖，許家印喜歡把戰略印在恆大隊服上。

2 月 10 日訊息港股恆大汽車早盤漲超 20%，此前恆馳釋出了三款新能源車型。

2 月 16 日訊息今天恆大汽車股價上漲超 10%，股價最高達到了 68.75 港元，現報 66.3 港元，總市值 5845.39 億港元。

3月15日訊息恆大汽車今日釋出公告，與騰訊分別出資 60%、40% 設立合資公司，恆大汽車持有合資公司 60% 股權，共同開發世界領先且擁有自主智慧財產權的車載智慧作業系統。

3 月 25 日下午訊息，新浪科技從多個訊息渠道獲悉，前拜騰執行長兼聯合創始人戴雷將奔赴恆大汽車任職，具體職務目前仍未有明確資訊。

3 月 29 日訊息截至上午 9:46，恆大汽車跌 13.2% 報 54.65 港元，市值達 5138.55 億港元。

5 月 12 日訊息今天，恆大汽車在港交所公告，截至本公告日，在中國及國外總共申請專利 3012 件，其中已獲得授權專利 1355 件。這些專利涵蓋純電動底盤架構、懸架系統、轉向控制、制動控制、整車控制、熱管理系統、電

5 月 13 日訊息今日早間，港股開盤，恆大汽車大跌逾6%。截止發稿時，恆大汽車股價下跌 6.35%，盤中股價為 47.90 港元，總市值達 4679.33 億港元，約合人民幣 3886.94 億元。

6 月 6 日訊息今日晚間，恆大汽車釋出公告稱，今日在上海松江研製基地舉行恆馳五款汽車夏季標定測試啟動儀式。

7 月 22 日訊息據證券時報報道，美國時間 7 月 22 日，法拉第未來（FF）將在納斯達克掛牌上市，恆大汽車持有 FF 20% 股份。

7 月 22 日訊息，賈躍亭旗下法拉第未來（FF）將在美國時間 22 日於納斯達克掛牌上市。因持有 FF 20% 股份，受此訊息影響，今日恆大汽車港股大漲，最高漲幅近 30%。按照目前 1645 億港幣的市值計算，僅今天上午增幅近

8 月 10 日訊息8 月 9 日晚間，恆大汽車釋出盈利預警公告，預計截至 6 月 30 日，公司淨虧損約 48 億元，而 2020 年同期的淨虧損約為 24.5 億元。恆大汽車稱，2021 年上半年淨虧損主要是由於拓展新能源汽車業務，處