5 月 21 日訊息 根據路透社訊息，華為公司目前正在擴大與長安汽車在智慧汽車方面的合作，計劃共同設計和開發汽車晶片。

華為與長安汽車在去年 11 月公佈了他們在智慧汽車方面的合作，過去幾個月這兩家公司一直在非正式地合作開發汽車晶片。據知情人士透露，他們可能很快就會再組建一家合資企業專門進行晶片研發。同時，知情人士還透露，在合作要求方面，華為主要負責車輛的作業系統和車廂技術，而長安汽車將主要負責車輛設計和工程。這些知情人士拒絕透露其身份，因為他們沒有被授權向媒體發言。

華為因為全球智慧手機業務受到美國製裁，目前已經轉向電動汽車領域。除了與長安汽車達成協議，在聯合品牌下共同開發智慧汽車外，華為還在計劃單獨用自己的品牌開發電動汽車。

此次華為與長安汽車的合作，正值全球半導體短缺的時期，對汽車製造商的打擊尤為嚴重。由於美國的制裁而失去了製造智慧手機晶片的業務之後，華為本次與長安汽車的合作將代表華為在晶片業務上重新取得重大擴充套件。

據悉，長安汽車沒有對此事表示迴應。同時，華為對此訊息的迴應同樣模糊，華為表示：在公開宣佈合作事宜方面，以汽車廠商的訊息為準。

據訊息，長安汽車在 5 月 20 日宣佈，重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司正式更名為阿維塔科技有限公司，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創全球領先、自主可控的智慧電動網聯汽車平臺（CHN），共同研究汽車應用生態、Vehicle OS、計算與通訊架構、高壓系統及底盤機械等平臺技術，計劃推出面向未來的高階智慧電動汽車。此外，阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發展，並整合戰略合作伙伴資源，有獨立上市計劃，但獨立上市計劃存在不確定性。