6 月 15 日訊息比亞迪海豚曾於 2020 上海車展亮相，命名為 EA1。現在該車出現在了工信部名單中，預計最快將於三季度上市。

瞭解到，該車型採用“海洋美學”設計理念，基於比亞迪最新的 e 平臺 3.0 打造，標配刀片電池，定位兩廂純電動車，搭載最大功率為 70 千瓦的永磁同步電機。

此前有訊息稱，該車可能會提供 4 款車型，分別為越野版、天使版、時尚版以及賽車版，預計將在比亞迪 e 網平臺進行銷售。

此外，該車長寬高分別為 4070（4125）/1770/1570mm，軸距為 2700mm，最高車速為 150km/h，並配備磷酸鐵鋰電池包。

從申報圖可以看到，該車提供多種配色可選，包括後視鏡、車頂、前後保險槓飾條等均可自由配置。

在今年的上海車展上，比亞迪正式釋出了 e 平臺 3.0，構建了全新的車身結構、電子電氣架構和車用作業系統 BYD OS。

據悉，在最核心的智慧優勢方面，e 平臺 3.0 擁有全新電子電氣架構下的四大域控制器和自主研發的車用作業系統 BYD OS。革命性的實現軟硬體分層解耦，並且可拓展、可升級、充分開放，相當於為高級別自動駕駛，以及更好的人車互動、車車互動、車物互動打造了高標準的智慧協作系統。基於這套電子電氣架構和 BYD OS，電動車將能實現更強大的自動駕駛能力，同時新功能的迭代速度，可以從兩個月縮短至兩週，功能迭代週期縮短 70% 以上。

高效優勢方面，e 平臺 3.0 的關鍵模組，體積更小、重量更輕、效能更強、能耗更低。標配全新熱泵技術，電驅動系統升級為 8 合 1 模組，綜合效率可超 89%。搭載 e 平臺 3.0 的電動車，零百加速可快至 2.9s，綜合續航里程最大突破 1000km。800V 閃充技術，電動車充電 5 分鐘，行駛 150km。百公里電耗比同級別車型降低 10%，冬季續航里程至少提升 10%。