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礦視界譯文:以太坊Gas為什麼降價了?

​根據加密市場分析機構Coin Metrics 7月7日釋出的報告,以太坊Gas價格已經跌至2020年3月以來的最低水平。

​​根據加密市場分析機構Coin Metrics7月7日釋出的報告,以太坊Gas價格已經跌至2020年3月以來的最低水平。

​​Gas在以太坊上指的是進行鏈上交易時需要額外支出的ETH成本。近幾個月來,隨著以太坊網路的擁堵情況逐漸緩解,gas價格也有所下降。

​​Gas價格的單位是gwei,1 gwei =0.000000001 ETH,目前gas價格在 15-30 gwei的區間內,幾個月前gas的平均價格還經常達到150-200 gwei

​​5 月12日和5月19日,gas的平均價格曾短暫回升至250-300 gwei,而這兩天都曾發生幣價大幅跳水,因此不難發現,近幾個月以來gas價格的大幅上漲都是由極端行情引起的,而且持續時間相對較短。

綠色:ETH幣價走勢;紅色:以太坊Gas價格走勢

​​5月19日UTC時間11:00 左右,以太坊發生了有史以來最大的規模的崩盤,ETH幣價從3,400美元暴跌至1,900美元。突如其來的崩盤導致DeFi清算螺旋(liquidation spiral),由於投資者拼命避免被清算,導致gas價格不斷上漲。根據AAVE報告,5 月 19 日是AAVE和Compound歷史上單日清算總額最大的一天。

​​與此同時,以太坊平均gas價格在不到兩個小時內突然從不到100gwei飆升至超過2,000 gwei,然後又在幾個小時後回落到到大約300 gwei。

​​除了5 月12日和5月19日這兩天之外,gas價格基本上都是下行趨勢。

5月19日當天gas價格變化

gas使用

​​以太坊的交易手續費是gas價格乘以gas使用量來確定的。不同型別的交易需要的gas使用量也不同。例如,在NFT拍賣市場裡參加競標或者在去中心化交易所進行交易比單純向他人轉賬一筆ETH需要的gas使用量更多,因為前者的交易更復雜。

​​這就好比,如果你想要開車穿越全國一定會比你開車穿越一座城市花費更多的汽油——這與每加侖汽油的價格沒關係。

Gas價格降低的原因

​​而與汽車汽油類似的是,gas的價格也是由供需關係決定的,如果網路內很多人使用gas,gas價格就會上漲,反之則下降。

​​近幾個月來gas降價的原因有好幾個,一個原因是,越來越多的專案開始使用像

Polygon和 Arbitrum這樣的二層拓展性解決方案,大大緩解了以太坊主網的壓力和gas的需求。

​​第二個原因是,4月22日,以太坊提高了每個區塊包含的gas上限(gas limit),從每個區塊1250萬gwei提高到1500 萬gwei。這一調整的結果是,每個區塊可以塞進更多的交易,從而緩解了需求。

紅色:gas價格走勢 綠色:gas上限走勢

​​第三個原因是,曾經隨著 Uniswap 等去中心化交易所的興起,套利機器人在去中心化交易所進行套利交易一度推高了gas的價格。去中心化交易所裡的交易可以在記憶體池和鏈上看到,套利機器人隨時監控著最新的交易,他們自願出更高的gas價格,以搶在其他交易者之前成交,從而從交易中獲利。而現在套利交易活動已經基本從以太坊主網轉移到平行鏈上去了。

​​不過8月4日,倫敦“倫敦”升級和EIP-1559上線後,以太坊gas價格和交易手續費又將會有新的調整。

​​而與汽車汽油類似的是,gas的價格也是由供需關係決定的,如果網路內很多人使用gas時,gas價格就會上漲,反之則下降。


作者 | Jeff Benson

翻譯&校對 | 林芒果

本文由礦視界(奇蹟摩爾)翻譯整理編輯,如需轉載,請標明出處