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G3 改款上市,小鵬 G3i 詳解:14.98 萬元起售,驍龍 820A 車機晶片

7 月 9 日,小鵬在成都舉辦了小鵬 G3i 上市活動,新車售價為 14.98~18.58 萬元人民幣。小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬親臨現場,著重宣傳了 G3i 智慧、新潮的特點,並與媒體人和小鵬車主進行了友好互動。

▲ 小鵬 G3i 型號與售價

先期釋出的車型包括 460G、460N、520G 和 520N 四種版本,其中 460 和 520 分別指這種版本在 NEDC 工況下的續航里程,G 和 N 分別指代低配和高配。值得指出的是,460G 車型搭載的是磷酸鐵鋰電池(容量至少為 55kWh),其他車型均搭載三元鋰電池(460N 電池容量至少為 57kWh,520G/N 電池容量至少為 60kWh)。

動力方面,小鵬 G3i 全系採用前置前驅佈局,永磁同步電機的最大輸出功率為 145kW(約合 194 馬力),最大扭矩為 300N・m,能夠為這臺整備質量為 1630~1680kg 的緊湊級 SUV 帶來較為輕快的加速體驗。

智慧座艙方面,小鵬 G3i 的車機系統全系標配高通驍龍 820A 晶片,這種晶片不僅讓螢幕操作更靈敏、軟體執行更流暢,還讓車輛擁有了全場景語音功能。

智慧駕駛方面,小鵬 G3i 的高配版本 460N 和 520N 擁有智慧駕駛系統和智慧泊車系統,自動駕駛等級達到 L2 級。遺憾的是,低配版本 460G 和 520G 的自動駕駛系統僅包含定速巡航一種功能,且車主暫時無法通過購買選裝內容追加自動駕駛功能。

一、外觀改用家族式設計 動力續航與舊款相當

外觀上,小鵬 G3i 相比舊款 G3 最大區別就是將兩個三角形頭燈換成了 P7 上標誌性的貫穿式頭燈。G3i 不僅採用了與大哥 P7 非常相像的家族式設計語言,P7 擁有的個性化智慧燈語系統也繼承了過來。前貫穿燈可跟隨音樂律動,展現多種燈光效果,未來還將支援自定義功能,讓人與車之間的互動變得更加多樣和有趣。

尺寸方面,小鵬 G3i 的長度為 4495mm、寬度為 1820mm、高度 1610mm,軸距為 2625mm。相比前代車型 G3,G3i 的長度增加了 45mm,寬度、高度和軸距維持不變。

雖然軸距看上去並不太長,但對於全長不足 4.5m 的緊湊級 SUV 來說已經可以帶來較為寬裕的內部空間了,後備箱空間也達到了 380/760L(後座展開/放平),可以滿足一般家庭日常需求。

▲ 小鵬 G3i 正面圖,前臉採用了類似 P7 的家族式設計

何小鵬表示,專為年輕人設計的智慧電動車必須在顏值上出彩。要做到顏值出眾,外觀要優美的同時顏色也要新潮。他著重介紹了展車採用天青綠配色,並表示這種顏色是小鵬社群裡面投票選出的“最美顏色”。如果車主想要改色,小鵬官方提供了超過 50 種不同顏色的車膜供車主選擇。

為了讓車輛的外觀顯得更新潮,小鵬還支援車頂與車身的撞色搭配。以展車為例,它採用了天青綠車身和白色車頂,盡顯清秀和典雅。

小鵬不僅為 G3i 提供了多種顏色,也提供了多達四種版本可供選擇。這四種車型分別為 460G、460N、520G 和 520N,其中 460 和 520 分別指這種版本在 NEDC 工況下的續航里程,G 和 N 分別指代低配和高配。值得指出的是,前代車型 G3 也是分為 NEDC 續航 460km 和 520km 的兩個系列。

電池方面,460G 車型是全系中唯一採用磷酸鐵鋰電池的版本,它的電池容量至少為 55kWh。460N、520G 和 520N 車型均採用三元鋰電池,其中 460N 車型的電池容量至少為 57kWh,520G 和 520N 兩款車型的電池容量均為至少 66kWh。

值得一提的是,小鵬 G3i 全系搭載的電池都滿足 IP68 級防塵、防水標準,這是動力電池在此細分領域能得到的最高評級。此外,這款車的電池模組採用航空鋁合金材料外包,橫樑和骨架一體化設計,並且使用了阻燃結構設計防止電池熱失控擴散。

動力配置方面,小鵬 G3i 與前代車型 G3 完全一致,全系採用前置前驅佈局,永磁同步電機的最大輸出功率為 145kW(約合 194 馬力),最大扭矩為 300N・m,能夠讓這臺整備質量為 1630~1680kg 的緊湊級 SUV 在約 8.6 秒的時間內完成 0~100km/h 加速。

▲ 小鵬 G3i 的動力總成資料

二、車機改用驍龍 820A 晶片 全系標配全場景語音

小鵬汽車方面曾自信滿滿地稱 G3i 為 20 萬售價級最智慧的 SUV,這款車到底有什麼特點?

首先便是體驗優良的智慧座艙。小鵬 G3i 沿用了 G3 上的 15.6 英寸中控屏,但車機晶片採用的是高通驍龍 820A。這款晶片除了讓螢幕操作更靈敏、應用軟體執行更流暢之外,最大的貢獻就是賦予了 G3i 全場景語音系統。

這套系統支援連續對話、打斷對話,且能做到雙音區識別。何小鵬在現場提到,目前這套系統只支援普通話對話,未來還會支援更多種語言、方言對話,而成都話已經在研發團隊考慮範圍內了。

到場的不少觀眾都是 P7 或 G3 的車主,他們中有不少人表示小鵬現在的語音系統已經能夠比較準確地識別成都話了。但何小鵬表示,目前系統對於成都話的識別能力還不像對普通話的那樣好,小鵬的目標是讓系統對其支援的所有語種的識別能力都想對普通話的那樣好。

▲ 小鵬 G3i 的全場景語音功能支援高度自定義

另一方面,G3i 將 P7 擁有的個性化智慧燈語系統也繼承了過來。前貫穿燈可跟隨音樂律動,展現多種燈光效果,未來還將支援自定義功能,讓人與車之間的互動變得更加多樣和有趣。

只可惜車東西未能有機會體驗到燈語系統的自定義功能,何小鵬也未在活動現場展示燈語的效果。

▲ 小鵬 G3i 的智慧燈語系統支援高度自定義

三、高配有近 20 種駕駛輔助功能 低配僅有定速巡航

智慧汽車的另一不可或缺的元素就是自動駕駛系統。

小鵬 G3i 的高配車型 460N 和 520N 將搭載 5 個攝像頭、3 個毫米波雷達和 12 個超聲波雷達,探測範圍覆蓋車身周圍 360°。

在多達 20 個感測器的支援下,小鵬 G3i 高配版的自動駕駛能力達到了 L2 級。

這套自動駕駛系統包括智慧駕駛系統、智慧泊車系統和主動安全系統三大模組。

其中,智慧駕駛系統包含帶自動跟停起步能力的 ACC 自適應巡航、LCC 車道居中輔助、ALC 自動變道輔助、ASL 自動限速調節和 ATC 自適應彎道巡航功能。

主動安全系統的功能更是豪華,包括帶行人監測能力的 AEB 自動緊急制動、FCW 前向碰撞預警、LKA 車道保持輔助、ELK 緊急車道保持、CIW 加塞預警等 13 中主動安全性功能。

值得指出的是,小鵬 G3i 的智慧泊車系統非常強大。這種基於視覺和超聲波感知打造的泊車系統在面對平行、垂直、斜置車位時都能實現自動停車,哪怕車位上沒有畫線。

▲ 小鵬 G3i 的主動安全性配置一覽

不過,以上描述僅適用於兩款高配車型,也就是 460N 和 520N。根據小鵬官網提供的 G3i 引數表,低配車型 460G 和 520G 僅包含 CCS 定速巡航一種智慧駕駛功能,智慧泊車功能和主動安全性功能更是一項都沒有。

車東西在官網的訂購頁面嘗試為低配車輛選裝它們暫時缺失的功能,但很遺憾,目前 460N 和 520N 兩種車型均暫時無法擁有等同於高配車型的自動駕駛能力。

值得強調的是,全系唯一一款搭載磷酸鐵鋰電池車型恰好是 NEDC 續航 460km 且配置級為低配的 460N 車型。也就是說,使用者想要購買搭載磷酸鐵鋰電池的 G3i 的話,暫時無法體驗到完全體的小鵬自動駕駛系統。

▲ 小鵬 G3i 的 460N 版本暫時沒有任何選裝內容可選

▲ 小鵬 G3i 的 520N 版本的可選內容中暫時不包括自動駕駛功能

結語:小鵬 G3i 能接過 G3 的大旗

G3 是小鵬推出的第一款汽車。自 2018 年上市以來,小鵬 G3 成為 2019–2020 年期間中國中高階市場第二暢銷的純電動 SUV,並於 2021 一季度獲得 A 級純電 SUV 上險量第一名的佳績。

能取得如此好的成績,何小鵬認為除了價格公道外,G3 車型的優勢就在於高顏值和高智慧。

G3i 在 G3 的兩個優勢上都有了提升,但價格依然控制在 20 萬元人民幣以下。

顏值方面,G3i 採用了辨識度更高的小鵬家族式外觀,而且有超過 50 種配色可供客戶選擇;智慧方面,G3i 車機系統全系標配高通驍龍 820A 晶片,觸屏操作更靈敏、軟體執行更流暢,還擁有了全場景語音功能。