六大機器人忙全場、AI 給運動員打分…… 日本“科技奧運”還香不香？

三天前，日本東京時間 7 月 23 日晚上 8 點，延期了一年的東京 2020 奧運會終於在 2021 年開幕了。

備受關注的開幕式 40 分鐘文藝表演後，引起了全球觀眾的網路群嘲，日本著名導演北野武直呼“太丟人”，中國有十多萬網民默默打開了 2008 年北京奧運會開幕式視訊。

2019 年日本政府喊出的奧運科技亮點，在本屆開幕式上也很少呈現，除了那 1824 架無人機組成的東京奧運標識，全球科技強國日本莫非要在這場奧運會上翻車？要知道大約 60 年前，同樣是東京奧運會，日本人可是憑藉全球首條高鐵新幹線、首次衛星轉播賽事等高科技驚豔了世界。

奧運會一直是人類前沿技術應用的風向標，雖然開幕文藝表演有些湊合，但東京 2020 奧運會背後的科技力量也會同樣湊合嗎？不妨來盤一盤。

從因新冠疫情而被迫延期，到開幕式的作曲辭職，再到開幕式前一天導演被辭退，這場奧運會從一開始就註定充滿波折。網友都調侃稱這是一場無觀眾、無作曲、無導演的“三無開幕式”。

與往屆奧運開幕式比起來，今年的開幕式似乎少了些歡樂，取而代之的是些許的淒涼與悲愴，以至於部分節目充滿了詭異。

官方稱這些節目旨在表達對因新冠疫情逝去的人們的緬懷，然而多數網友都不買賬，大呼：“藝術不能接地府！”

不過這次的開幕式也並非毫無亮點。日本經典節目“超級變變變”的出現讓網友們紛紛留言“回憶度拉滿”。

到開幕式的高潮，1824 架無人機緩緩升起，組成了 2020 東京奧運會的 logo，隨後慢慢散開，變成了一顆懸掛在夜空中的晶瑩的地球，給全球觀眾帶來了一場視覺奇觀。

▲ 1824 架無人機組成的東京奧運 logo

▲ 懸掛在夜空中的“無人機地球”

01. 從 1964 到 2021，日本能否再次用科技征服世界？

這場奧運從籌備期開始，就被冠以“科技”的理念。東京奧組委副祕書長古宮正章曾在接受採訪時稱，希望把這屆奧運辦成史上最具創新性的一屆。國際奧委會主席巴赫也稱這將是數字化水平最高的一屆奧運會。

說到東京奧運會就不得不提到 1964 年的東京奧運會。本次奧運開幕式的主會場 —— 東京奧林匹克體育場正是 1964 年的第 18 屆夏季奧林匹克運動會的主體育場，當年的那一場奧運被認為是一次科技的盛宴，也被認為是日本經濟騰飛的轉折點。

▲ 新舊東京奧林匹克體育場對比

▲ 1964 東京奧運會主火炬

▲ 2020 東京奧運會主火炬

在 1964 年奧運會開幕前 9 天，日本新幹線開始通車運營，這是世界上第一條投入商業使用的高鐵。當時的新幹線以每小時 200 公里的速度在東京和大阪之間穿梭，讓原來 8 個小時的車程縮短至 3 個小時，來參加奧運的運動員和觀眾無不為之稱奇。從此以後，新幹線一度成為了與櫻花、富士山齊名的國家象徵。

▲ 日本新幹線剪彩儀式

這一年美國發射第一顆地球靜止通訊衛星辛科姆 3 號（Syncom 3），並將其用於奧運比賽的實況轉播，這讓全世界的觀眾都在同一時刻從電視機上看到了奧運健兒在賽場上大放異彩。從那以後，日本圍繞著衛星直播技術開展了大量研發並將其意義落地，刺激了日本在通訊產業的快速發展。

▲ 辛科姆 3 號衛星

1964 年東京奧運會的另一大亮點是電子計算機的引用，奧組委首次將比賽結果存入電子計算機，用來協助裁判工作，讓比賽結果更加精準。

▲ 1964 東京奧運會奧林匹克資料中心

二戰以後，日本在國際上的形象一落千丈。儘管 20 世紀 50 年代後期日本經濟發展迅速，GDP 增速達到了 10% 上下，但是國際上對於日本的認可度仍然不高。

1964 年東京奧運會的成功舉辦，讓日本在國際上的形象大為改觀，同時也被認為是日本經濟騰飛的一個重要轉折點。奧運會結束僅僅 4 年，日本的 GDP 就超過了聯邦德國，成為了資本主義世界的第二大經濟體。

▲ 20 世紀 60 年代日本 GDP 總量變化（資料來源：世界銀行）

與上一次舉辦奧運的意氣風發不同，近些年來，日本進入經濟停滯期，GDP 甚至出現了負增長，而整個社會老齡化問題也越來越嚴重，似乎整個日本陷入了一潭死水。

▲ 2010 年以來日本 GDP 總量變化（資料來源：世界銀行）

或許正是因為日本歷史上奧運帶動經濟發展的成功經驗，讓日本有了頂住各方壓力將奧運繼續辦下去的動力，試圖通過奧運再一次創造經濟騰飛的奇蹟。

那麼今年的日本還能夠復刻歷史上的成功，靠新科技再次征服世界嗎？

02.5G、AR、8K…… 奧運賽場也是技術的修煉場

據瞭解，本次東京奧運會的合作伙伴既有豐田、松下等日本本土企業，也不乏英特爾、阿里巴巴等大型的科技公司，5G、AR、8K、人工智慧等各項技術將一項不落的出現在奧運會的賽場上。

比如本次東京奧運會與英特爾公司、日本電報電話公司（NTT）和 NTT DOCOMO 合作，利用 5G 的優勢，並結合 AR 等技術將給觀眾帶來全新體驗。

在以前，觀看帆船比賽的觀眾都要站在附近的碼頭上用望遠鏡觀看，這極其影響觀看體驗。而利用 5G 帶來的超寫實通訊技術，帆船比賽的實時場景能夠出現在漂浮在港口水面的 50 米長的大屏上，視訊解析度能達到 12K，讓觀眾感受到比賽就在眼前。

得益於 5G 的高速傳輸能力，東京奧運會還計劃在游泳比賽的特定座位上提供 AR 裝置，觀眾穿戴上 AR 裝置之後，可以實時觀看到詳細的比賽資訊。不過今年的觀眾可能與這項技術無緣了。

此外，日本公共廣播公司 NHK 通過 8K 廣播衛星頻道向全日本轉播奧運，計劃為 2021 東京奧運會提供約 200 小時的 8K 超高清報道，這是有史以來解析度最高的一次奧運轉播。

游泳、田徑等比賽中引入了英特爾的 3D 運動員追蹤技術，通過多個攝像機攝取視訊，然後應用姿勢估計演算法和生物力學演算法來提取運動員的三維形態和運動，讓運動員的實時速度等資訊可以直觀的展示在觀眾眼前。

今年春晚的“子彈時間”給我們留下了深刻的印象，而現在，這一技術也將出現在奧運會的賽場上。

英特爾在整個籃球場內安裝了 True View 高解析度攝像頭，可以捕捉整個球場的動作實現 360 度的回放，給觀眾帶來前所未有的沉浸式體驗，也方便裁判對於人眼難以發現的違規做出判決。

▲ 籃球比賽中的 360 度回放

體操比賽中也將引入日本資訊科技公司富士通開發的 AI 打分系統，系統工作時會向選手的身體及其周圍投射 200 萬條紅外線，來追蹤選手的動作，並實時轉換成三維立體影象。根據影象，AI 會對運動員的旋轉、扭動等動作做出分析，判斷其動作的完成度來輔助打分。

▲ AI 打分系統示意圖

03. 六大機器人助力奧運，或成唯一現場觀眾

在機器人領域，日本一直走在世界前列，顯然其打算將機器人作為本次奧運的一大看點，來向世界展示其在機器人領域的實力。只是他們那時絕對沒有預料到會有新冠疫情的出現，讓這些機器人成為了現場為數不多的觀眾。

2019 年 3 月 15 日日本啟動“2020 年東京奧運會機器人計劃”，並向外界展示了一系列機器人。這些機器人既有萌萌的吉祥物，也有勤奮工作的“打工人”。試想一下，從賽場上下來的運動員回到奧運村之後，一位服務機器人迎面而來，說出一句：“我能幫你拿行李嗎？”這時候哪位運動員忍心拒絕呢？

這屆奧運會上主要會出現 6 大機器人，分為兩類。一類可以與人互動，給觀眾帶來更好的觀賽體驗，另一類則是勤勤懇懇的打工人，一心一意為賽事服務。

▲ 東京奧運會吉祥物機器人

1、不只會賣萌，還能讓遠方的觀眾和運動員互動

這次奧運的官方吉祥物是兩隻能夠與人類互動的機器人，來充當迎賓員的角色。奧運會吉祥物（上圖左一）採用藍白色日本傳統“市鬆模樣”（方格圖案），與東京奧運會會徽的設計相呼應。其名為 Miraitowa，源自於日語“未來”“永恆”兩詞，寓意著在世界各地的人心中，2020 年東京奧運會將會開引領向一個充滿永恆希望的未來。

殘奧會吉祥物（上圖右一）以櫻花為原型設計，名為 Someity。其名字來自日語“染井吉野”和英語片語“so mighty”。“染井吉野”是一種廣受歡迎的櫻花品種，“so mighty”譯為無所不能，代表著那些排除萬難，重新定義可能性的殘奧會運動員。

這兩隻吉祥物機器人可以做出揮手、握手等動作，並且還裝有攝像頭，使其具有察言觀色的能力。當有人來到它們身邊時，它們可以向對方做出各種表情與對方進行互動。

還有一種是名為 T-HR3 的人形機器人，它們具有人類的外觀，並且能夠由人類遠端控制。當操作員穿上相應的 VR 裝置，就能夠化身為這臺機器人，操控它去做任何想做的事，包括和運動員交談等。據研發人員說，操控它們就像自己真正的在做這些事情。

另一種是名為 T-TR1 的機器人，這個機器人沒有人類的外觀，但是有一塊與人大小相當的螢幕，並且上方裝有一顆攝像頭。通過這臺機器人，可以讓無法參與到現場的人與運動員進行虛擬互動，參與者的全身像會被顯示到螢幕上來，給人一種身臨其境的感覺。

▲ T-HR3 人形機器人與 T-TR1 機器人

2、奧運無觀眾，“打工人”機器人恐將失業

出現在奧運會上的“打工人”機器人主要也有三種。

第一種是現場支援機器人（FSR），其配備有自動駕駛系統，在標槍、鉛球等投擲類專案中可以自動尋回運動員投擲出去的物品，將有效的減少工作人員搜尋物品的時間，降低工作量，也能減少部署在該區域的工作人員數量。

▲ 現場支援機器人 FSR

第二種是人類支援機器人（HSR），它們可以引導觀眾進入觀眾席，並且可以進行簡單的物品搬運工作，比如送水等，讓觀眾可以更加安心地觀看比賽。另一種是 HSR 的合作伙伴，叫做交付支援機器人（DSR），觀眾可以通過專用的裝置來下單飲料、食品等，然後只需要靜靜等待 DSR 將這些物品送至面前。

後兩類機器人的部署旨在為 500 個輪椅無障礙座位的觀眾提供服務。不過，受限於疫情，這次奧運幾乎空場舉辦，這兩個可憐的機器人大概要“失業”了吧。

▲ HSR 與 DSR 機器人

04. 不要司機，照樣可以接送運動員

作為老牌的汽車大國，與汽車相關的各種新技術在這次奧運會中自然不能缺席，這次將有多種無人駕駛車輛會被用來服務奧運。此外，新能源車的廣泛應用也是這次奧運的一大亮點。

e-Palette 無人駕駛小巴將作為奧運村內的迴圈巴士，為奧運會相關人員提供出行服務。它具有 L4 級別的自動駕駛能力，最多可以運送 20 名乘客往返於主體育場與奧運村之間。它不需要司機來操作，不過出於安全性考慮，仍會有一名操作員全程監控。

另一輛名叫 TOYOTA Concept-愛 i 的汽車同樣具備 L4 級別的駕駛能力，它擁有相當科幻的外觀，是奧運聖火傳遞的列隊車輛和馬拉松比賽的先導車。這輛車具備一個強大的 AI 助理，能夠識別駕駛員的情感並推測其喜好，當然也能夠與人類流暢對話。

除了這兩種自動駕駛車輛外，還有作為賽事官方用車的氫燃料電池車“MIRAI”、燃料電池巴士“SORA”和燃料電池叉車等各類新能源車輛為整個賽事提供支援。

▲ 東京奧運會上將出現的各種車輛

05. 結語：全靠同行襯托，

東奧之後“北京冬奧”更香？

論科技實力，13 年前的中國肯定不是全球最強的，但 2008 年在“國師”導演團隊的腦洞下，硬是將 LED 大屏玩出了花，至今無人超越。

2008 年北京奧運會的巨型 LED 卷軸以及向著鳥巢一步一步走來的 29 個腳印讓中國人將技術 + 技術的演繹驚豔了世界。

所以東京奧運會不能驚豔世人，是腦洞和用心不夠還是技術不夠，就顯而易見了，從最近幾屆奧運會開幕式的亮點看，都是創意讓技術的運用熠熠生輝。

▲ 北京奧運會開幕式上徐徐展開的 LED 卷軸

2012 年倫敦奧運會上，徐徐升起的 204 片銅花瓣組成的主火炬也給人們留下了深刻印象。

▲ 倫敦奧運會主火炬升起瞬間

2016 里約奧運會上駕駛著 14BIS 飛行器的“航空之父”杜蒙特穿梭在全息投影的巴西地標之間，更是讓人們瞬間置身於巴西的美景。

相比之下，這屆奧運會開幕式可能讓人略顯失望，日本著名導演北野武甚至評價說：“太丟人了，都不敢出國了。”

▲ 北野武在節目中評價東京奧運會開幕式

每屆奧運都烙有技術發展的時代印記，往往會成為這個時代最先進的技術的展示臺。5G、人工智慧、自動駕駛等正在成熟落地的技術毫無意外地也出現在了今年奧運會的賽場上。顯然日本人為了這次奧運會也付出了相當的努力，然而從目前的表現來看似乎並沒有讓人感到有多麼的新奇，接下來的賽程中，大家也可以關注上面提到的機器人、5G/VR 直播應用。

也許讓科技在奧運舞臺上充分展現，還得看半年之後的北京冬季奧運會，現在距離開幕已經不到 200 天了。