7 月份國內動力電池企業裝車量排名出爐：寧德時代、比亞迪、中航鋰電位列前三

阿新 • • 發佈：2021-08-11

8 月 11 日訊息據財聯社，中國汽車動力電池產業創新聯盟的資料顯示，7 月份國內動力電池企業裝車量前 5 名有：寧德時代（50.1%）、比亞迪（16.8%）、中航鋰電（6.8%）、國軒高科（5.5%）、億緯鋰能（2.5%）。

以下是 2021 年 7 月國內動力電池企業裝車量前十五名的名單：

瞭解到，據中國汽車工業協會的資料，7 月我國動力電池裝車量 11.3GWh，同比上升 125%，環比上升 1.7%。

其中，三元電池共計裝車 5.5GWh，同比上升 67%，環比下降 8.2%。磷酸鐵鋰電池共計裝車 5.8GWh，裝車量首次超過三元電池，同比上升 235.5%，環比上升 13.4%。

此外，1-7 月我國新能源汽車累計銷量 147.8 萬輛，同比增長 197.1%。新能源汽車 1-7 月滲透率繼續提升至 10%

。

4 月 11 日訊息，今日，中國汽車動力電池產業創新聯盟釋出了2022 年 3 月動力電池月度資料。瞭解到，3 月國內動力電池裝車量前 15 名的企業中，寧德時代以 49.75% 的佔比穩居第一，比亞迪、中創新航（中航鋰電）分別

2 月 7 日訊息，韓國市場研究機構 SNE Research 釋出 2021 年全球動力電池裝機量排行榜。2021 年全球動力電池裝機量前十名分別為：寧德時代、LG 新能源、松下、比亞迪、SK On、三星 SDI、中創新航（中航鋰電）、國軒

6 月 12 日訊息中國汽車動力電池產業創新聯盟釋出最新資料顯示，5 月，我國動力電池產量共計 13.8GWh，同比增長 165.8%，環比增長 6.7%。其中三元電池產量 5GWh，佔總產量 36.2%，同比增長 62.9%，環比增長 25.4%；

12 月 29 日訊息，韓國市場研究機構 SNE Research 釋出的資料顯示，今年 1 月至 11 月，寧德時代仍保持了電動汽車電池市場的主導地位。寧德時代以 31.8% 的市佔率穩居第一，比第二名的 LG 能源解決方案高出 10 個百

6 月 8 日訊息據路透社，蘋果正在與寧德時代和比亞迪就為其電動汽車專案供應電池協議一事磋商。

10 月 22 日訊息，據路透社報道，有訊息稱蘋果將 PANASONIC（松下）視為潛在的電動汽車電池供應商。三位知情人士稱，蘋果與寧德時代和比亞迪就其計劃電動汽車的電池供應所進行的談判基本停滯。但另一位知情人士透露

12 月 17 日訊息，從比亞迪獲悉，當地時間 12 月 15 日，比亞迪與英國巴士製造商 AlexanderDennis（ADL）宣佈首批 BYD ADL Enviro200EV XLB 超長款純電大巴在當地完成組裝，計劃未來交付給紐西蘭公交運營商 Howick

北京時間 4 月 1 日訊息，美國《時代》雜誌週四評選出了 2022 年全球 100 大最具影響力的企業，比亞迪、TikTok、蘋果、谷歌、微軟等多家科技公司榜上有名。此次榜單分為 5 個部分，包括先鋒 (PIONEERS)、領導者 (LEA

5 月 2 日訊息，韓聯社援引市場調研機構 SNE Research 最新資料，由於中國競爭對手的強勁增長，韓國主要電池製造商第一季度的市場份額同比下降 6.9%，不過韓國三家電池商 Q1 在全球範圍內的動力電池裝車量實現了兩位

8 月 11 日訊息從中國汽車工業協會獲悉，7 月我國動力電池裝車量 11.3GW，同比上升 125%，環比上升 1.7%。

4 月 1 日訊息，市場研究公司 SNE Research 於 3 月 31 日公佈的資料顯示，今年前兩個月的動力電池出貨量資料，出貨量合計為 53.5 GWh，較上一年度增長超過 100%。資料顯示，前兩個月寧德時代動力電池的出貨量和市場

1 月 29 日訊息據財聯社報道，比亞迪將向一汽和紅旗供應 “刀片電池”，並在下半年裝車。今年 1 月 12 日工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第 340 批）顯示，紅旗品牌全新 B 級純電動轎車 E-QM5 搭載

7 月 14 日訊息從寧德時代獲悉，近日，由中國商業聯合會立項，寧德時代新能源科技股份有限公司等單位牽頭起草的《動力電池行業售後服務要求》標準在全國實施。

7 月 15 日訊息據吉林日報報道，7 月 14 日，吉林省省委書記景俊海，省委副書記、省長韓俊一起在長春會見比亞迪公司董事長兼總裁王傳福一行，並共同見證長春市政府、中國一汽集團、比亞迪公司簽署新能源動力電池專案

7 月 19 日訊息據外媒報道，韓國市場研究機構 SNE Research 在今日公佈統計資料，資料顯示，今年 5 月，LG 能源解決方案位居全球電動汽車電池裝機量榜首，而寧德時代則退居第二。

9 月 7 日訊息日本經濟新聞社釋出的 2020 年世界市場“主要商品與服務份額調查”顯示，從車載電池的份額來看，中國寧德時代新能源科技（CATL）連續 4 年排在首位。

12 月 3 日訊息，韓國市場研究機構 SNE Research 資料顯示，今年 10 月，全球動力電池裝機量為 26.2GWh ，環比下降 20.4%。其中，寧德時代穩居 10 月動力電池裝機量榜單首位，裝機量為 8.9GWh，市場佔有率為 34.0%，

12 月 7 日訊息，福特汽車此前宣佈電動化轉型，計劃到 2023 年將全球電動汽車的產能增加到 60 萬輛，成為第二大製造商。據財聯社訊息，福特汽車營運長麗莎・德雷克（Lisa Drake）在投資者會議上表示，福特將與寧德

12 月 22 日訊息，韓國雙龍汽車今日表示，公司與比亞迪股份簽署了動力電池研發合同和電池組自主生產技術合作諒解備忘錄。據悉，雙方合作研發的電池將用於雙龍汽車計劃於 2023 年實現量產的 U100 電動汽車。雙方還將