當餘承東宣佈華為 P50 系列只有 4G 版本時，一向支援華為的網友們坐不住了：“都什麼年代了，還出 4G 手機？”

資料顯示，今年 7 月，我國 5G 手機出貨量佔比已近 80%。這意味在購買新機時，5G 手機幾乎成為大眾首要的選擇。

但新浪科技近日開展的一項調查顯示，仍然有大量的使用者在使用著存量的 4G 手機，即使已經購買了 5G 手機的使用者，也有超過半數認為 5G 耗電耗流量，而選擇將 5G 功能關掉。

這反映著購機者的一個複雜心態：5G，你不能沒有，但有了我也不一定會用。而更深層次的原因是，5G 對於 C 端使用者的價值仍待挖掘。

當前，我國已經建成全球最大的 5G 網路，同時擁有著全球數量最多的 5G 套餐使用者。但 5G，還遠遠沒有完成從能用到好用的進化。

不過運營商也想出了大招，那就是要求手機廠商取消 5G 手機狀態列的 5G 快捷開關。對於大多數小白使用者而言，他們只剩下一個選擇：開通 5G，就必須用 5G！

使用者心態複雜：不買 5G 落後 買了 5G 不用

趙暄是多年的蘋果使用者，但她並不是狂熱的果粉，而只是用習慣了易用並且流暢的 iOS 系統。她的上一部手機是 iPhone X，使用兩三年後，不僅電池續航不太行了，訊號也常常讓她抓狂。

今年初，思慮之下，她決定購買一部新機。但在 iPhone 11 和 iPhone 12 之間犯了難，作為上一代產品，iPhone 11 在價格上十分划算，但 iPhone 12 又是蘋果首款支援 5G 的手機。

“現在都 5G 時代了，誰還買 4G 手機？”在瞭解數碼的朋友勸說下，她購買了支援 5G 的 iPhone 12。不過使用了半年 5G 手機的她忍不住吐槽，“5G 手機有什麼用？開著 5G 太費電了，而且我到現在還沒辦 5G 套餐。”

用著 5G 手機，還在用 4G 套餐，這可能是不少使用者的現狀。更尷尬的是，還有不少使用者認為 5G 又耗電又耗流量，一直把手機的 5G 功能關掉，活活用成了 4G 手機。

新浪科技在近日做了一項微博調查，瞭解網友使用 5G 手機的情況，結果也讓人十分意外。

根據中國信通院最新發布的 2021 年 7 月國內手機市場執行分析報告顯示，7 月國內手機出貨量 2867.6 萬部，其中 5G 手機出貨量 2283.4 萬部，佔比達到 79.6%。這意味著每賣出 10 臺手機，就有近 8 臺是 5G 手機。

但在這份新浪科技的調查中，截止 8 月 18 日晚間有 3453 名網友參與，其中有 1772 名網友表示還沒有購買 5G 手機，仍舊在用 4G 手機，佔比高達 51.3%。

另外，有 21.9% 的網友表示經常會把手機的 5G 功能開啟，享受 5G 的高網速；但同時有 26.8% 的網友透露，基於 5G 耗電、耗流量的考慮，經常會把手機的 5G 開關關掉。

這份調查表明，雖然使用者在購買新機時會首選 5G 手機，但仍有大量的 4G 手機存量使用者堅守，不願更新換代為 5G 手機；即使購買了 5G 手機，也有超過半數的網友選擇把 5G 功能關掉。

“我的 5G 一直關著，開了 5G 唯一的體驗就是耗電太快。”一位網友在調查之下評論道。

張明是數碼發燒友，早在 2019 年 5G 剛剛商用時，他就用上了 5G 手機。但現在兩年過去了，他還在用著 4G 套餐。雖說運營商的政策是 4G 套餐也能使用 5G 網路，但基於 5G 訊號覆蓋不全、耗電高等原因，他也很少開啟 5G 開關。

“我的 4G 套餐不限量，20G 全國流量之後才限速。一個月 59 元搭配 WIFI 多香。現在 5G 不降價不出優質無限套餐，天天就想著讓使用者換 5G。你倒是降價啊？”他吐槽道。

運營商竊喜：5G 終於見到回頭錢了？

在 5G 剛剛開始建設時，成本高企成為了三大運營商共同頭疼的問題。

以中國移動為例，2020 年其 5G 相關投資共計 1025 億元，而當年中國移動的淨利潤為 1078 億元，這意味著幾乎將全部利潤投入了 5G 建設。

財力不是那麼雄厚的中國聯通和中國電信則開啟了在 5G 上的共建共享，以節省成本；後來中國移動也乾脆拉了個盟友中國廣電，以緩解建設壓力。

投入高的同時，回報週期長也是運營商們面臨的難題。早期 5G 網路建設不完善，5G 套餐使用者數量也十分有限，難以形成正向迴圈。

2019 年，中國移動就交出了史上業績最差的半年報，營收淨利雙降，淨利同比降幅甚至高達 14.6%；2019 年全年，中國移動的淨利潤也出現了 9.5% 的同比下降。

在 5G 商用兩年有餘後，這種狀況正在發生改變。

近日，中國移動公佈了 2021 年上半年財報，運營收入為 4436 億元，同比增長 13.8%；淨利潤為 591 億元，同比增長 6.0%。對比歷年半年報資料，可謂是又交出了史上業績最佳的半年報。

這背後，5G 的貢獻是重要因素。

資料顯示，截至 2021 年 6 月底，中國移動的移動客戶達到 9.46 億戶，其中 5G 套餐客戶達到 2.51 億戶，滲透率達到 26.5%；移動 ARPU 為 52.2 元，同比增長 3.8%，扭轉了自 2018 年以來的下滑趨勢。中國移動披露，其 5G ARPU 為 88.9 元，4G 轉 5G 客戶 ARPU 直接提升了 10.0%。

在客戶和 ARPU 雙雙增長之下，中國移動在個人市場的收入也實現了正增長，扭轉了在 4G 時代提速降費、價格戰等因素的不利影響。

中國電信同樣如此，2021 年中國電信的移動使用者為 3.62 億，其中 5G 套餐使用者達到 1.31 億，滲透率達 36.2%；移動使用者 ARPU 止跌回升，達到 45.7 元，同比增長 2.9%。5G ARPU 為 57.4 元，4G 升 5G ARPU 提升約 10%。

可以說，在經歷了兩年的大規模建設之後，運營商們在 5G 上終於見到回頭錢了。而隨著 5G 在政企市場的推進，其給運營商帶來的收入貢獻更是不可估量。

產業挑戰：如何拔掉 4G 釘子戶？

對於運營商而言，促進現有 4G 使用者升級 5G，成為最緊迫的任務。

4G 使用者近兩年對於運營商最大的感受，那就是推銷套餐升級的客服電話多起來了。“這幾天運營商老給我打電話，讓我開啟 5G 開關。一天一個電話讓我升級套餐，我直接給它拉黑了。”一位網友吐槽道。

實際上，當前運營商的 5G 套餐使用者之和，已經遠遠大於國內 5G 手機出貨量。資料顯示，截止今年 6 月，中國移動、中國電信和中國聯通 5G 套餐使用者總數分別為 2.5 億戶、1.31 億戶、1.13 億戶，累計為 4.94 億；而信通院資料顯示，截至 2021 年 6 月底，國內市場 5G 手機出貨量累計為 3 億部。

這意味著有大量的 5G 套餐使用者還在使用著 4G 手機。中國移動在今年的半年報中，除了公佈 2.51 億 5G 套餐使用者之外，還公佈了一個指標：5G 網路客戶為 1.27 億戶，也即是在 2.51 億 5G 套餐使用者中，只有 1.27 億戶使用的是 5G 手機。

但相比之下，更讓運營商們頭疼的是，那些購買了 5G 手機，卻一直關閉 5G 功能的使用者。

近日有網友反饋，自己使用的華為 P40 手機在升級了最新的鴻蒙系統後，快捷功能區的“5G”開關消失了，“都不知道我的 P40 手機是否開了 5G 網路。”他說。

對此，華為手機產品線副總裁李小龍表示，去掉 5G 下拉快捷開關是中國三大運營商的統一要求，因為運營商發現很多使用者買了 5G 手機但又關閉 5G 開關在用。

實際上，新浪科技發現並不是華為手機一家如此。

一位小米手機使用者表示，自己的小米 5G 手機一直沒有快捷 5G 開關，“我說在小米社群一直反饋怎麼不做呢。”；一位 realme 使用者也表示，只有初代 5G 手機才有快捷 5G 開關，現在都沒有了。

實際上，去掉快捷 5G 開關後，使用者也可以在網路設定中選擇是否開啟 5G 網路，只不過這個設定隱藏較深，一般的小白使用者很難發現。

華為運營商 BG 總裁丁耘曾談及 5G 使用者的手機和套餐不匹配的問題時表示，華為正利用大資料，打通使用者資料、運營資料和終端資料，使得機、網、套三者能夠更好地匹配。

只不過，要從根本上解決這一問題，還需要整個產業鏈的共同努力。

在網路端，需要運營商在 5G 網路覆蓋和體驗上做到更好，並提供價位合適的 5G 套餐；在手機端，需要手機廠商推出更多價位合適的 5G 手機，推動 5G 手機普及；而在應用端，更是需要整個產業鏈共同尋找 5G 在個人市場的殺手級應用。

以 2020 年 4 月三大運營商聯合推出的 5G 訊息為例，其曾一度被視為能夠挑戰微信的 5G 殺手級應用，但時間過去近一年半，5G 訊息還未迎來全國正式商用。

要讓 4G 使用者升級 5G，無論是電話推銷還是取消 5G 快捷開關，都不是長久之計。為他們提供真正屬於 5G 的應用和服務，才是根本之道。