9 月 9 日訊息汽車之家曾報道稱，北京現代或將出售其位於北京的第二工廠，而小米汽車很有可能接盤此工廠。

據國際金融報，北京現代內部人士對此表示訊息不實，洽談出售的訊息為主觀臆斷，北京現代並無相關計劃。

據悉，北京現代在中國共有五大乘用車生產基地，其中北京現代北京第一工廠已經在今年 5 月由理想汽車接盤，因此有人懷疑官宣造車的小米將拿下第二工廠。

值得一提的是，此前有訊息稱小米汽車總部和首座工廠已基本確定將落戶北京，而小米也在 9 月 2 日宣佈其汽車總部花落北京，但工廠方面則遲遲沒有訊息。

今年 3 月 30 日，小米集團釋出公告稱，將成立一家全資子公司並由其負責高品質智慧電動汽車業務。小米造車首期投資為 100 億元人民幣，預計未來 10 年投資額 100 億美元。此外，小米執行長雷軍將兼任智慧電動汽車業務的執行長。

瞭解到，雷軍表示，小米將以現有 1080 億元現金儲備、10000 多人的研發團隊、全球前三的手機業務、全球最好的智慧生態全力打造小米汽車。

自小米宣佈造車後，其總部及工廠選址就備受關注，據報道，北京、上海、武漢、合肥、西安等地都在爭取小米造車專案。雷軍也在 4 個多月裡頻繁走訪長安、廣汽、上汽通用五菱、長城、上汽、東風、博世、寧德時代等廠商，併發布大量招聘資訊。

值得一提的是，小米創辦人，董事長兼 CEO 雷軍在接受央視財經採訪時表示，自己 2013 年就對電動車產業有了巨大的興趣。在過去的七八年的時間裡面，投資了近十家智慧電動車領域各種各樣的公司。小米造車將是他人生最後一次重大創業專案。