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中汽協:8 月中國品牌轎車冠軍為五菱巨集光 mini(BEV),比亞迪秦 PLUS 其次

9 月 23 日訊息據中國汽車工業協會統計分析,2021 年 8 月,中國品牌轎車共銷售 26 萬輛,環比增長 12.2%,同比增長 51.4%,佔轎車銷售總量的 35.1%,市場佔有率比上月提升 2.5 個百分點,比上年同期提升 14.2 個百分點。

從中汽協本月初公佈的 8 月汽車產銷資料來看,中國 8 月份新能源汽車銷量 32.1 萬輛,同比增長 181.9%,環比增長 18.6%。

此外,中汽協今日還公佈了銷量前十的國產品牌車型,前兩名即為大家熟悉的五菱巨集光 mini(BEV)和比亞迪秦 PLUS。

瞭解到,中國品牌轎車 8 月銷量排名前十位品牌依次是:五菱巨集光 mini (BEV)、秦 PLUS、帝豪、逸動、尤拉、榮威 i5、星瑞、漢、MG5 和榮威科萊威。

2021 年 8 月,上述十個品牌共銷售 14.7 萬輛,佔中國品牌轎車銷售總量的 56.7%。與上月相比,逸動和星瑞銷量小幅下降,其他品牌呈不同程度增長,其中尤拉和榮威 i5 增速更為明顯。

具體來看,8 月,新能源汽車產銷分別完成 30.9 萬輛和 32.1 萬輛,同比均增長 1.8 倍。其中純電動汽車產銷分別完成 25.2 萬輛和 26.5 萬輛,同比均增長 1.9 倍;插電式混合動力汽車產銷均完成 5.6 萬輛,同比分別增長 1.4 倍和 1.7 倍;燃料電池汽車產銷分別完成 40 輛和 38 輛,同比分別下降 58.8% 和 68.6%。本月新能源產銷繼續重新整理記錄。從細分車型來看純電動汽車、插電式混合動力汽車的產銷也均重新整理記錄。8 月新能源汽車滲透率已提升至 17.8%,新能源乘用車滲透率更是接近 20%。中國汽車工業協會表示,按照這樣的態勢發展,我國有望提前實現 2025 年新能源汽車 20% 市場份額的中長期規劃目標。

1-8 月,新能源汽車產銷分別完成 181.3 萬輛和 179.9 萬輛,同比均增長 1.9 倍,累計銷量的滲透率接近 11%。其中純電動汽車產銷分別完成 151.2 萬輛和 149.2 萬輛,同比分別增長 2.2 倍和 2.1 倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成 30 萬輛和 30.6 萬輛,同比分別增長 1.1 倍和 1.4 倍;燃料電池汽車產銷分別完成 724 輛和 733 輛,同比分別增長 27.7% 和 26.8%。