美國交通局就 Autopilot 質問特斯拉：升級為何不召回
阿新 • • 發佈：2021-10-13
北京時間 10 月 13 日晚間訊息，據報道，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週二致信特斯拉，質問特斯拉在升級自動駕駛輔助系統 Autopilot 軟體時為何沒有提交召回檔案。
特斯拉昇級 Autopilot 系統，是為了讓特斯拉汽車更好地發現停放的緊急響應車輛。而 NHTSA 在信中告知特斯拉，對 Autopilot 軟體進行線上升級，以解決安全隱患，必須要進行召回。
此外，NHTSA 還要求特斯拉提供其“全自動駕駛”（Full Self-Driving）軟體的資訊，目前一些車主正在公路上測試該軟體。
NHTSA 對特斯拉提出的最新要求表明，雙方之間的緊張關係正在升級。今年 8 月，NHTSA 對 Autopilot 展開正式調查，稱該系統難以識別停放的“緊急響應車輛”。
NHTSA 當時稱，自 2018 年以來，他們已確定 11 起相關撞車事故。在這些事故中，開啟 Autopilot 功能的特斯拉汽車，與停放在公路邊的“緊急響應車輛”相撞，包括警車和危險品專用車輛。
上個月，特斯拉更新了 Autopilot，當特斯拉汽車在夜間行駛時檢測到”緊急響應車輛“的燈光，可以自動放慢車速。
特斯拉稱：“如果 Model 3/Model Y 夜間在高速公路上使用 AutoSteer（Autopilot 的自動轉向功能）時，檢測到‘緊急響應車輛’的燈光，行駛速度會自動降低。同時，觸控式螢幕會也顯示一條資訊，通知駕駛員減速。”
“此外，駕駛員還會聽到聲音警報，並看到一條提醒，要求駕駛員把手放在方向盤上。特斯拉還特別指出，這種新功能專門適用於“夜間”場景。