科目一

大概看了不到一個星期的時間，然後去考的試，很幸運的通過了。

科目二

側方停車
車蓋子蓋住路中央箭頭停車。
角消失的時候打滿
露出兩條黃色的線的時候回正，左前門把手都進入到黃色虛線裡面的時候，迅速左打滿。
準備出來的時候一定要打左轉向燈。
出來的時候回正
打一圈
反過來打一圈
坡道定點停車與起步
我 吹風口最右邊 紅白裝杆子 成一條直線 停車
這個時候要踩離合，剎車，拉手剎
待三秒鐘之後
先鬆開剎車，腳慢慢抬離合，感覺到輕微抖動的時候，將油門踩到底，這時候控制離合，將油給到1.5個就好了，這個時候，鬆手剎，兩腳儘量不要動，這個時候可以加點油門。下坡的時候，兩個都鬆開就行了。
曲線行駛
當左側邊線和左框還有自己重合時，向左打一圈，車正的時候，方向盤回正，當車蓋蓋住邊線的時候向有打一圈四分之一，車正的時候回正方向盤，當車蓋子又蓋住邊線的時候向左打一圈四分之一，車正的時候回正方向盤。
直角轉彎
從坡道定點與起步下來的時候，走到平路上的時候，就把左轉向燈開啟，車子壓過白線，教練會說直角轉彎，這個時候要將左轉向燈關閉（不關轉向燈是要扣分的），車蓋子壓住路邊黃線的時候，向左打滿，車子即將回正的時候，回正方向盤。
最好是方向盤和左側黃線重合的時候。
倒庫
先操作右倒庫，再操作左倒庫。下面以右倒庫為例進行講解，向前行駛到黃虛線在方向盤和自己肩膀中間，停車。掛倒檔進行倒車，左後視鏡和黃色虛線距離兩指寬的時候向右打滿，觀察右後視鏡，發現黃色的庫角距離車身一指寬的時候回正，當庫腳消失的時候，繼續右打滿，車子即將擺正的時候，回正方向盤，庫尾黃線和車後身裝飾線剛接觸的時候，停車。出庫，車蓋壓住黃色邊線時候，像左打滿，其實和右倒庫類似了，向前行駛到黃虛線在方向盤和自己肩膀中間，停車。掛倒檔進行倒車，左後視鏡和黃色虛線距離兩指寬的時候向左打滿，繼續觀察左後視鏡，發現庫角和車身一指寬的時候，回正，庫角消失的時候，繼續左打滿，車子即將擺正的時候回正，車後裝飾線剛剛接觸庫尾黃線的時候，停車。

左轉向燈的時候，只有側方停車和直角轉彎。
側方停車和坡道定點停車與起步，，一定要讓自己自己對準路中心行駛。
倒庫的時候，腳即將消失的時候趕緊右打滿。
後視鏡調整，車身要佔後視鏡三分之一。
曲線行駛
自己對準路中間箭頭，走位比較好，車蓋蓋住三分之二打一圈，車蓋完全蓋住了，再打四分之一。
後視鏡調節，兩個後視鏡都是三分之一的車身，左後視鏡的後門把手位於左後視鏡的頂端。

科目三

上車前先繞車子逆時針走一圈半，最主要是檢查車門有沒有關好，關好了之後，將自己的身份證遞交給考官，說考官好，坐到車上之後，調座椅，系安全帶，後視鏡不能再按照科二那樣調節了，後視鏡的調節三分之一到四分之一車身就好了，主要是看後面的車輛，不看地面了。
燈光使用
起步，開啟近光燈
開啟遠光，（向前退燈光桿）。
遇到沒有行人的到路口，遠近燈光閃三下，（向上連續撥動三次燈光桿）
臨時停車，將燈光桿向下撥動一格子（定位在有左右燈光位置標識處），同時開啟危險報警閃光燈。
關閉燈光，先將燈光桿復原，再關閉危險報警閃光燈。
在行駛的過程中，注意變換檔位，加油，降檔的時候，可以越級降檔，升檔的時候只能逐級升檔，只要你不停車的時候，降速的時候，可以輕帶點剎車，準備停車的時候，離合和剎車要一起踩。不按規定操作，容易熄火。
進入隧道的時候，要開啟近光燈，出來的時候，要關閉。
靠邊停車
開啟右轉向燈，車蓋子三分之一壓住馬路牙子的時候，踩離合，踩剎車，摘空擋，拉手剎，開啟報警閃光燈。（注意：靠邊停車的時候儘量不要去看後視鏡）
下車的時候，前後觀察，右手開車門，左手推。
上路行駛
上路行駛的時候一般是三檔或者四檔，也就是說，你開車行走的時候，不能耽誤其他車輛的行駛，可以加大點油門，在降檔的時候，一定要先把車速降下來，只有車速降下來的時候，才能降檔，如果高速直接降檔，容易掛不上，或者將齒輪打壞，變道和併線的時候，一定要打相應的轉向燈，完成變道或者併線的時候，一定要將轉向燈關閉。在升檔的時候，一定要減油門，換擋完成之後要加油，（也就是在抬離合的時候緩緩加油），其實在高速的時候換擋，離合可以快抬，加油也可以快點加。

考前路訓
物件來車的時候，只要和自己不是一條車道的時候，不用減速，路過學校，公交站，點下剎車，左右眺望，完畢之後，立刻加油。
換低檔位的時候，一定要降低車速，可以換成三檔或者二檔，我的路線一共會經過兩個人行橫道路口，一個學校，一個公交車站。
掉頭，也要回頭眺望。一定要讓自己掛一個四檔。（最好是在第二次掉頭回來的時候。）
下車的時候，開報警閃光燈，摘空擋，拉手剎，解開安全帶，熄火（鑰匙向上擰），注意觀察後下車，下車後一定要記得關閉車門。變道的時候，不能打彎太大。

考試失敗
上車的時候，危險報警閃光燈開啟的時候，一定要關閉。
併線的時候，路況不準確一定不要強行併線，大不了就在紅綠燈處併線。
下次問問教練，車後視鏡什麼情況可以併線。

在車上的時候，一定要聽教練的口令。不聽教練的口令會掛科的。
準備變道的時候，是可以加速或者減速的，總之一定要給自己創造機會。
靠邊停車的時候，一定要打轉向燈，先掛著二檔走到最右邊車道，然後換一檔，停車。

科三考前路訓
雙手將證件遞交給考官，並說考官你好，然後站到後燈後面，開始逆時針繞車一週半，上車之後調座椅，寄安全帶，調後視鏡（左右中間後視鏡，中間後視鏡用手端一下，一定要有一個動作），後視鏡後門把手後視鏡門把手簷底端位於後視鏡下部的底端，車身佔據後視鏡四分之一，其實是小於四分之一的，因為是一個扇面，左右後視鏡都一樣。
打左燈，踩離合剎車，掛檔，鬆手剎，依次觀察，右中左後視鏡，和左後方，起步，走到環島往左邊轉的時候，打左轉向燈，踩剎車減速，並左右觀察。
聽到語音口令的時候，一定要先開啟轉向燈，等到快到路口的時候，踩離合，踩剎車，速度到10的時候，掛一檔。一定要注意，轉校門口這個路口的時候，彎不能太小了，壓倒黃實線就不合格了。
在公交車站的地方，距離公交車站5—15米的距離，輕踩剎車，立馬抬起加油門，並左右擺頭看。
變道的時候一定要轉向燈打夠三秒的時候，再看後視鏡，後視鏡可以（可以說是在有車的時候必須看兩次）看兩次。如果後方車輛兩次都沒有超自己，那就加速變道。加速變道的時候，方向盤轉動不能超過九十度。
靠邊停車的時候，沒必要非得是一檔，就二檔，踩離合踩點啥車，速度控制下來之後，位置定好了之後，踩離合踩剎車，開報警閃光燈，摘空擋，拉手剎，這個時候才能鬆開離合和剎車（一定要注意最後鬆剎車和離合），解開安全帶，一定要放到後面，左手扶，右手開，左右觀察，下車。
即使自己考試過了，回來的路上也不要玩手機，和教練交談，以防扣分。
加減檔，轉速錶，到了兩千轉的時候，加檔，速度表（10對應的是一檔，20對應的是二檔，30對應的是三檔，40對應的是四檔，50對應的是五檔，但是自己別掛五檔）。
加檔的時候，轉速上升的時候，一定要勻速踩油門，別猛踩。
逐級升檔，可以越級降檔，說白了就是，轉速錶是用來升檔的，速度表是用來降檔的。
紅綠燈路口，如果，你是前三個車輛（為了保險起見，如果你是第一個車輛），可以不用踩剎車了，只需要左右擺頭看就可以了。
紅綠燈的時候，標有向左方向的綠色箭頭的時候，那可不是讓你向前直行的，一定要要是綠色的圓圈才行。

科目四

科目四大概看了半個多月的時間，然後去考試，很幸運考試通過了。