11 月 17 日訊息，日經新聞報道稱，日本湯淺公司與關西大學合作開發出一款輕型鋰硫電池，其質量能量密度可達現有鋰電池的近兩倍。

瞭解到，鋰硫電池是一種以硫作為正極活性物質的蓄電池，理論上相同尺寸情況下，鋰硫電池的容量可達傳統鋰電池的 8 倍，但卻存在電導率低、中間產物易溶於電解液等問題。

據介紹，目前常用於純電動汽車的鋰電池質量能量密度約為 200 至 300 瓦時每千克，而這種新開發的鋰硫電池質量能量密度則超過了 370 瓦時每千克，而且由於採用了有微孔的碳粒，不僅提高了電導率，還使中間產物不易溶於電解液，克服了日常使用的問題。

湯淺公司表示，希望到 2023 年能將其鋰硫電池的質量能量密度提至 500 瓦時每千克。

值得一提的是，本項研究是日本新能源和產業技術綜合開發機構某電動飛機專案的一部分，旨在開發出一款可安裝在電動飛機上的重量輕、容量高的蓄電池。