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中老鐵路計劃於 12 月 2 日正式通車,復興號動車組試執行

11 月 21 日訊息,據新華社等媒體報道,11 月 19 日,中老鐵路國內玉溪至磨憨段試運行復興號動車組列車,為鐵路正式開通運營做準備。

據官方介紹,中老鐵路計劃於寮國國慶也就是12 月 2 日正式通車,目前相關政府部門已釋出站點和報價,屆時將實現雲南至國外(寮國永珍)朝發夕至,並且票價不過幾百元。

簡單來說,昆玉段(由昆明南站至玉溪站)全長 79 千米,設計速度 200 千米/小時;玉磨段(由玉溪站至磨憨站)全長 507 千米,設計速度 160 千米/小時;磨萬段(由磨丁站至永珍站),全長 418 千米;設計速度 160 千米/小時。

瞭解到,中老鐵路全長 1000 多公里,是我國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要專案,也是首條以中方為主投資建設、全線採用中國技術標準、使用中國裝置並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

中老鐵路建成通車後,從雲南昆明至景洪僅需 3 個多小時,至寮國永珍可直達運輸。此外,若從昆明出發,30 分鐘即到達玉溪站,1.3 小時即到達元江特大橋,2.1 小時到達普洱站,3 小時到達西雙版納站,4 小時到達磨憨站。