11 月 25 日訊息，彭博社援引《經理人雜誌》報道，有訊息人士稱，蘋果公司全球電池開發主管 Soonho Ahn 將加入大眾汽車 PowerCo 部門，負責大眾未來的電池專案。

據悉，Soonho Ahn 曾於 2015 年從 LG 化學跳到三星 SDI 負責新技術電池的開發，後於 2019 年加入蘋果，擔任全球電池開發主管。

除此之外，在寶馬負責燃料電池的 Jörg Hoffmann 也將加入大眾汽車，負責新一代電池的產業化。

Soonho Ahn（韓國人）被認為是該領域大佬之一。他此前一直擔任市場領導者 LG Energy System 的頂級開發人員。在蔚山大學學習一年後，他於 2015 年轉投競爭對手三星，致力於打造“下一代”鋰離子電池。

多年來，美國一直致力於自己的汽車專案，蘋果內部人士在 2020 年底證實，將會帶來改進的電池技術，因此可以降低成本並同時增加續航。

Jörg Hoffmann 此前曾在慕尼黑公司負責電池和燃料電池的生產。與大眾或戴姆勒不同，寶馬迄今為止還沒有建立自己的大規模生產，不過是電池技術研發領域的領先者之一。

外媒認為，PowerCo 將組建一支全明星團隊，由 Frank Blome（52 歲）管理，他將負責戴姆勒的電池組直至 2017 年底。

值得一提的是，9 月中旬，Blome 和首席技術官 Schmall 已經聘請了 Sebastian Wolf，此前他一直是中國電池初創公司 Farasis 的歐洲負責人，不過 Wolf現在負責建造大眾汽車的六個電池工廠。