目前道路交通壓力劇增，如何緩解車輛過多的壓力是智慧交通研究中心的關鍵一環。而智慧交通是旨在建立起一種大範圍、全方位、實時、準確、高效的交通運輸管理系統，進而成為可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境汙染、保證交通安全、提高運輸效率的重要手段。

經過多年的研究表明，車輛識別與智慧化的硬體裝置相互配合才是智慧交通未來研究和發展的方向。而車輛識別的主旨是車牌號碼的識別，因為車牌號碼是車輛的“身份證”，它的重要性促使它成為車輛交通管理中不可或缺的重要組成部分，車牌識別主要是由車輛檢測-影象採集-車牌定位-字元分割-字元識別-結果輸出等過程構成。

TSINGSEE青犀視訊團隊研發的車牌識別系統主要通過光抑制遮蔽、電子快門調節、寬動態功能等來實現抓拍車牌，主要應用在智慧交通中的檢測報警、超速違章處罰、車輛出入管理、自動放行、高速公路收費管理、車牌號碼自動登記等場景中，接下來我們分別來詳細概述一下車牌識別在這些場景中的應用。

1.車牌自動識別登記

交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。採用自動識別可以減少工作強度，能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用於電子警察系統、道路監控系統等。

2.車輛出入管理

將車牌識別裝置安裝於出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，並與自動門、欄杆機的控制裝置結合，實現車輛的自動管理。應用於停車場可以實現自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量並給出提示，實現停車收費自動管理節省人力、提高效率。應用於智慧小區可以自動判別駛入車輛是否屬於本小區，對非內部車輛實現自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛排程系統相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，在通行管理系統採用車牌識別技術，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

3.自動放行

將指定的牌照資訊輸入系統，系統自動地識讀經過車輛的牌照並查詢內部資料庫。對於需要自動放行的車輛系統驅動電子門或欄杆機讓其通過，對於其它車輛系統會給出警示，由值勤人員處理。可用於特殊單位（如軍事管理區、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、高階住宅區等。

4.超速違章處罰

車牌識別技術結合測速裝置可以用於車輛超速違章處罰，一般用於高速公路。具體應用是：在路上設定測速監測點，抓拍超速的車輛並識別車牌號碼，將違章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口；在各出口設定處罰點，用車牌識別裝置識別通過車輛並將號碼與已經收到的超速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示裝置通知執法人員處理。與傳統的超速監測方式相比，這種應用可以節省警力，降低執法人員的工作強度，而且安全、高效、隱蔽，司機需時刻提醒自己不能超速，極大地減少了因超速引發的事故。

5.檢測報警

對於納入“黑名單”的車輛，例如：被通緝或掛失的車輛、欠交費車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及違章車輛等，只需將其車牌號碼輸入到應用系統中，車牌識別裝置安裝於指定的路口、卡口或由執法人員隨時攜帶按需要放置，系統將識讀所有通過車輛的牌照號碼並與系統中的“黑名單”比對，一旦發現指定車輛立刻發出報警資訊。系統可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低；可以適應高速行駛的車輛；可以在車輛行駛過程中完成任務不影響正常交通；整個監視過程中司機也不會覺察、保密性高。應用這種系統將極大地提高執法效率。

6.高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別裝置，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統，車輛到達出口時再次識別其牌照並根據牌照資訊呼叫入口資料，結合出入口資料實現收費管理。這種應用可以實現自動計費並可防止作弊，避免了應收款的流失。

未來隨著城市化程序的加劇，智慧化交通管理將是當下交通發展的大方向，而作為智慧交通管理體系的重要核心，車牌識別也將得到進一步優化和進步。