廣汽本田公佈汽車遠端充電專利

阿新 • • 發佈：2021-12-31

12 月 31 日訊息，隨著新能源汽車的推廣和升級換代，之前手機上遇到的電池瓶頸似乎再一次出現在了汽車領域。這樣來看，借鑑一下手機行業的快充和無線充電策略似乎也是一種解決方法。

公開資訊顯示，廣汽本田汽車研究開發有限公司公佈“一種汽車遠端充電方法、系統、裝置及儲存介質”專利。

專利摘要顯示，汽車接收使用者的充電互動指令，向伺服器傳送充電請求，伺服器根據請求資訊為汽車分配充電車，以使充電車到達所述汽車的位置進行充電。

瞭解到，該方法可以方便使用者遠端對汽車進行充電，且具有較高的汽車定位精度，有利於提高汽車的充電穩定性，進而提高使用者體驗。

12 月 31 日訊息，隨著新能源汽車的推廣和升級換代，之前手機上遇到的電池瓶頸似乎再一次出現在了汽車領域。這樣來看，借鑑一下手機行業的快充和無線充電策略似乎也是一種解決方法。公開資訊顯示，廣汽本田汽車研究

6 月 28 日訊息據企查查 App 訊息，浙江吉利控股集團有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司的“一種無線充電方法及控制裝置”專利於 6 月 22 日獲得批准。該專利公開號為 CN110040011B。這一專利描述了電動汽車進行

10 月 14 日訊息，當地時間 10 月 12 日，本田（Honda）的飛機事業子公司 Honda Aircraft Company（HACI）在美國公務航空會議暨展覽會（NBAA）上，展示了概念機型輕型公務機 HondaJet 2600 Concept。▲ HondaJet 26

10 月 20 日訊息，昨日，廣汽本田皓影（BREEZE）銳・混動 e + 正式上市，共推出 3 個版本，售價 24.78 萬元至 27.98 萬元。瞭解到，作為廣汽本田首款 Honda 品牌的新能源車型，皓影銳・混動 e + 搭載 Honda 第三代 i

11 月 19 日訊息，根據廣汽本田官方的訊息，11 月 19 日，廣汽 Honda 旗下 e:N 系列首款純電動車 ——e:NP1 亮相廣州車展，首次對公眾近距離呈現 e:N Design 全新設計語言。據介紹，e:NP1 傳承 Honda 高度專業化的運

2 月 12 日，廣汽集團稱，廣汽本田累計銷售汽車突破 900 萬輛，正向累計千萬產銷邁進關鍵一步。廣汽集團稱，廣汽本田的供、產、銷結構張力成為企業在嚴峻形勢下的“定海神針”，助力 2021 年達成“保供穩產”成果 —

3 月 29 日訊息，在今日的廣汽 Honda 全新電動品牌釋出會上，廣汽本田推出了全新的純電品牌 e:NP 極湃，表示將會在今年的北京車展上為大家帶來驚喜，而此前開啟預約的e:NP1 即極湃的首款車型，中文名也就是“極湃 1

4 月 8 日訊息，今日，廣汽本田通過官網宣佈，為進一步促進電動化戰略落地，將充分整合廣汽 Acura 品牌資源，加入到電動化事業中。2023 年起廣汽本田將不再生產及銷售廣汽 Acura 品牌的現有產品。廣汽本田表示，將通

4 月 29 日訊息，資訊顯示，4 月 29 日，華為數字能源技術有限公司“一種充電樁及控制方法”專利公佈。摘要顯示，該充電樁包括用於為電動汽車提供充電功率的功率變換電路，和用於獲得充電樁溫度的控制器。當充電樁的

2 月 18 日訊息，國際評級機構惠譽週三（2 月 17 日）在一份宣告中表示，即使晶片短缺問題持續到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財務靈活性來抵禦風險。

2 月 23 日訊息根據企查查的訊息，近日，華為技術有限公司公開 “電動汽車以及電動汽車之間充電的方法”專利。

3月4日訊息據日經報道，本田今日宣佈：將於 3 月 5 日發售配備自動駕駛功能的新款高階車型 “Legend（里程）”，價格稅後為 1100 萬日元（約合人民幣 66.4 萬元），將作為租賃專用車輛限量生產和銷售 100 輛。

3月15日訊息外媒 The Verge 報道，本田宣佈將於 2024 年在美國銷售兩款電動 SUV，並計劃推出其最暢銷車型的氣電混合版本。這是第二家最近宣佈未來在美國推出電動車的日本汽車製造商；上個月豐田表示，計劃在 2021 年

3 月 22 日，本田第三代 Honda CONNECT（智導互聯）系統正式上線，本田方面稱，將從 2021 年下半年開始在 Honda 新車型上陸續搭載應用。

3 月 24 日訊息，據國外媒體報道，由於新冠疫情、晶片短缺以及天氣惡劣導致供應鏈問題，本田汽車位於美國和加拿大的五家汽車工廠中的大部分將從 2021 年 3 月 22 日開始關閉，一直關閉到 2021 年 3 月 26 日。

6 月 29 日訊息本田此前宣佈將於 2024 年在美國銷售兩款電動 SUV，其中一款電動車將是謳歌，另一款將是本田品牌。

7 月 21 日訊息據日媒報道，受晶片供應短缺影響，本田汽車在繼 3 月之後，再次宣佈部分工廠停產。

8 月 6 日訊息據日經中文網報道，為了向純電動汽車轉型，本田正推進員工換代。

9 月 7 日訊息，據國外媒體報道，本田汽車和通用汽車將進一步加強合作關係。知情人士透露，這兩家公司將在北美市場共享 50% 的電動汽車零部件，比如發動機、電池、電動汽車平臺，這是汽車行業迫於環境和其他壓力而被

9 月 18 日訊息據日經中文網報道，昨日，本田宣佈，預計日本國內工廠 8 月-9 月汽車產量將相較原計劃減產 6 成，10 月上旬將減少約 3 成。報道稱，由於半導體短缺，且東南亞各國新冠疫情再度蔓延，零部件供應與物流