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發改委:大力發展綠色交通消費,逐步取消各地新能源車輛購買限制

1 月 21 日訊息,國家發展改革委等部門今日釋出《促進綠色消費實施方案》,提出大力發展綠色交通消費。

為深入貫徹落實《中共中央、國務院關於完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》和《2030 年前碳達峰行動方案》有關要求,根據碳達峰碳中和工作領導小組部署安排,國家發展改革委、工業和資訊化部、住房和城鄉建設部、商務部、市場監管總局、國管局、中直管理局會同有關部門研究制定了《促進綠色消費實施方案》。

瞭解到,《促進綠色消費實施方案》指出,近年來,我國促進綠色消費工作取得積極進展,綠色消費理念逐步普及,但綠色消費需求仍待激發和釋放,一些領域依然存在浪費和不合理消費,促進綠色消費長效機制尚需完善,綠色消費對經濟高質量發展的支撐作用有待進一步提升。

主要目標一項中指出:

到 2025 年,綠色消費理念深入人心,奢侈浪費得到有效遏制,綠色低碳產品市場佔有率大幅提升,重點領域消費綠色轉型取得明顯成效,綠色消費方式得到普遍推行,綠色低碳迴圈發展的消費體系初步形成。

到 2030 年,綠色消費方式成為公眾自覺選擇,綠色低碳產品成為市場主流,重點領域消費綠色低碳發展模式基本形成,綠色消費制度政策體系和體制機制基本健全。

在“大力發展綠色交通消費”一項中:

大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,推動落實免限行、路權等支援政策,加強充換電、新型儲能、加氫等配套基礎設施建設,積極推進車船用 LNG 發展。

推動開展新能源汽車換電模式應用試點工作,有序開展燃料電池汽車示範應用。深入開展新能源汽車下鄉活動,鼓勵汽車企業研發推廣適合農村居民出行需要、質優價廉、先進適用的新能源汽車,推動健全農村運維服務體系。

合理引導消費者購買輕量化、小型化、低排放乘用車。大力推動公共領域車輛電動化,提高城市公交、出租(含網約車)、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域等新能源汽車應用佔比。

深入開展公交都市建設,打造高效銜接、快捷舒適的公共交通服務體系,進 一步提高城市公共汽電車、軌道交通出行佔比。鼓勵建設行人友好型城市,加強行人步道和自行車專用道等城市慢行系統建設。鼓勵共享單車規範發展。

國家發展改革委將於今日(1 月 21 日)10 點舉行新聞釋出會,介紹促進綠色消費實施方案的有關情況,有興趣的小夥伴可以觀看官方直播。