吉利旗下睿藍汽車首款換電車型楓葉 60S 上市：可 60 秒極速無感換電
2 月 23 日訊息，由吉利和力帆合資成立的楓葉汽車打造的旗下首款換電車型 —— 楓葉 60S 今日上市，新車推出兩款車型，分別售價 13.98 萬元和 16.98 萬元。
楓葉 60S 長寬高分別為 4730/1804/1530mm，軸距為 2700mm，同時還具備 430L 後備箱空間及 17 處儲物空間。配置方面，楓葉 60S 帶有一鍵啟動、電子駐車、AUTOHOLD 自動駐車、自動空調、空調後排出風口等實用配置；安全方面提供博世最新 9.3 版 ESP 車身穩定系統且全系標配 ABS 剎車防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統、EBA 剎車輔助、BOS 剎車優先、TCS 牽引力控制等安全防護配置。
動力方面，楓葉 60S 基於 GBRC 全球新一代充換電模組化平臺打造，搭載五合一整合電驅動總成，其中電機最大功率 100 千瓦，峰值扭矩 230 牛米，配備由國軒高科提供的動力電池，使其 NEDC 續航里程最高可達 415km。值得一提的是，楓葉 60S 具備“可充可換”能力，能夠提供 30min 直流快速充電模式（30%-80% 電量）和 60 秒極速無感換電模式。
睿藍汽車推出“整車銷售”和“車身銷售”兩種銷售模式。整車銷售包含電池一次性購買。車身銷售為車電分離，擁有兩個套餐。租賃套餐支援可充可換需支付電池租金和換電費用，而保底套餐面向換電城市僅提供換電模式：5000KM / 車 / 月里程，可享受保底套餐套餐內享免費換電超出部分按當地換電站站優惠政策計價。
瞭解到，吉利計劃於 2025 年建設 5000 座換電站，覆蓋 100 個主要城市，服務 100 萬輛換電車型，實現換電站 48 小時模組化全國部署，熱點區域實現 2 公里 / 站部署密度。目前，在重慶、杭州、濟南、蘇州、淄博等地區都已投站，部分換電站已經進入運營狀態。