寶馬本週三下調了其汽車部門 2022 年的利潤率預期，並表示預計晶片危機將持續一整年，並警告稱，俄烏衝突將加劇供應鏈中斷。

路透報道稱，儘管去年半導體短缺，但寶馬銷售了創紀錄的 252 萬輛汽車，原本預計今年的銷量會更高，但現在預計產量與 2021 年持平。

不過，寶馬首席技術官 Frank Weber 表示，公司提高電動汽車產量的目標仍未改變，計劃今年將電動汽車銷量增加一倍以上達到 20 萬輛以上，到 2025 年實現電動汽車銷量 200 萬輛。

寶馬採購主管 Joachim Post 稱，公司將在靠近歐洲、中國和北美自由貿易協定地區電動汽車生產地，建立五個新的電池工廠合作伙伴關係，但沒有透露細節。

由於俄烏衝突，寶馬目前預計其汽車業務的息稅前利潤為 7%-9%，而不是 8%-10%。

寶馬生產主管 Milan Nedeljkovic 表示，在俄烏衝突後，寶馬在德國的一些工廠暫停了生產，但將於下週全面恢復生產。Mini 在牛津的生產仍然暫停。

寶馬錶示，儘管該公司仍能從烏克蘭西部採購部分零部件，並正在與全球其他地區的供應商接洽，以維持生產，但預計還會出現進一步的中斷。

寶馬首席財務長 Nicolas Peter 表示，不斷上漲的原材料價格可能會使公司今年損失數億歐元。不過 Joachim Post 稱，公司預計中長期內仍將維持烏克蘭供應商的供應。