4 月 4 日訊息，彭博新能源財經 (BNEF) 最近釋出《2022 年全球電動汽車公共充電更新》報告，顯示特斯拉 2021 年大舉擴建在中國的充電網路，並幫助提振了電動汽車銷量。

資料顯示，特斯拉 2021 年在全球安裝了約 1 萬個超級充電樁，是 2020 年安裝數量的 2.5 倍以上。而且這種趨勢還在繼續。該公司在去年 10 月份宣佈，計劃在未來兩年內將其充電網路規模擴大 2 倍。

2021 年，特斯拉超級充電樁數量增加最多的是中國市場，超過 4350 個，約佔所有安裝數量的 43%。

可以說，特斯拉去年在中國的汽車銷售取得了突破性進展。他們售出了超過 34 萬輛汽車，幾乎是 2020 年銷量的 2.8 倍，僅比美國少 8000 輛。目前還不清楚中國市場是否會在 2022 年超過美國市場，成為特斯拉最大的市場。

這也凸顯出，特斯拉似乎正將超級充電網路作為提振中國銷售和未來雄心的重要籌碼。

特斯拉在中國共有 6000 個超級充電樁，但其他中國企業也正在積極擴大充電網路。在中國，目前共有 46.5 萬個快速充電樁，其中 21.8 萬個可以提供 100 千瓦以上的電力。

但特斯拉並不完全依賴其他充電網路，關鍵原因在於無法確保可靠性。此外，特斯拉衝擊充電樁可以提供高達 250 千瓦的功率，而 2020 年中國安裝的直流充電樁平均功率為 140 千瓦，這可能對特斯拉在中國的銷售做出了有意義的貢獻。

特斯拉在可靠性、充電能力以及新技術採用方面都取得了巨大成功，這些也沒有被其他汽車製造商忽視。許多汽車製造商都在建設自己的超快充電網路，並兜售充電速度更快的汽車。

追趕特斯拉充電優勢的技術爭奪戰仍將繼續下去，但將其努力推向市場，並達到特斯拉的規模仍任重道遠。