北京時間 5 月 6 日晚間訊息，據報道，特斯拉已與巴西礦業公司“淡水河谷”（Vale）簽署了長期的鎳購買協議。此舉正值特斯拉積極尋求電動汽車電池所需要的原材料“鎳”。

當前，特斯拉的“鎳”材料主要由中國供應商供應。分析師預計，全球 80% 以上的鎳加工都在中國進行，全球 60% 的鎳礦由中國人擁有。

根據該協議，特斯拉將從淡水河谷在加拿大的鎳礦購買鎳，該鎳礦去年生產了 7.6 萬噸鎳。去年，特斯拉已經簽署了一系列的鎳購買協議。

特斯拉 CEO 埃隆・馬斯克（Elon Musk）認為，鎳供應是特斯拉在擴大產量的過程中，所面臨的最大挑戰之一。此外，他還抱怨鋰（另一種電池材料）價格“瘋狂”上漲，並表示特斯拉可能不得不直接大規模進入採礦和精煉領域。

2020 年，馬斯克曾敦促礦商生產更多鎳，並表示特斯拉將向“高效且對環境友好”的鎳生產商簽署鉅額購買合同。

自那以來，特斯拉一直在全球範圍內尋找新的交易，以確保供應。這與特斯拉的許多競爭對手形成了鮮明對比。高盛最近在一份報告中表示，到 2030 年，預計汽車製造商的鎳需求將從 2021 年的 17.6 萬噸增至 140 萬噸。

特斯拉今年 1 月曾表示，將從多倫多上市公司塔龍金屬（Talon Metals）正在開發的一個專案購買 7.5 萬噸鎳精礦。此前，特斯拉已與必和必拓達成了一項協議，從其澳大利亞一處礦產購買鎳材料。另外，特斯拉還同意從大宗商品交易商托克（Trafigura）持有部分股權的新喀里多尼亞（New Caledonia ）一座鎳礦購買鎳。

在汽車行業強勁需求的提振下，鎳價格今年已上漲近 50%，至每噸 3 萬美元。今年 3 月，還曾短暫觸及每噸 10 萬美元的高價。