未來的世界是一個無線連接一切的世界。無論是通信還是車載娛樂，亦或是航天航空、軍工和軌道交通等領域，在未來萬物互連的新時代中，電子行業將會經歷漸進式的技術變革，從而帶來巨大的行業性機遇。

根據技術發展趨勢，2020年前後，第五代移動通信技術(5G)的應用將趨於成熟。隨著5G時代的來臨，大容量、低時延的網絡傳輸將變為現實，人類將進入萬物互聯的物聯網時代，智慧城市建設也將步入一個嶄新階段。

5G時代新汽車消費場景

首先，5G時代，大量的內容數據將引入車內，作為駕駛體驗的一部分，比如高速收費信息、RTTI、紅綠燈信息、動態停車場/位信息、以車作為身份的授權、消費支付、服務訂閱、車車通信等，不過這一切的前提是車內需要有更好的用戶體驗以及行車安全。

其次，5G將解決V2X商業化問題，必然伴隨著無人駕駛大規模商業化時代到來，它會為自動駕駛插上一對騰飛的翅膀。5G時代，端到端的時延從4G的50毫秒，變為了1毫秒，同時1平方公裏內可同時連接100萬個網絡，足以滿足智能交通和自動駕駛的要求。

自動駕駛逐漸登場，意味著用戶在車內會有更多駕駛之外的體驗，用戶已沒有出行的概念，而是移動生活，更多的是享受服務，VR、AR、(電子、語音)個人助理等將會更加成熟並應用到車內場景。

再次，5G時代，車聯網構建新型汽車生態，成為物聯網最具價值細分行業。網聯化是汽車智能網聯的必由之路，車聯網的發展與成熟將汽車納入萬物互聯的生態系統。汽車市場需求量的穩健、通信網絡的發展和相關技術標準落地在即以及高ARPU屬性使得車聯網成為物聯網最具價值細分行業，有望率先爆發。目前，車聯網成為運營商重點發力的物聯網應用場景，移動、聯通的車聯網業務占比分別達到35%、20%。

前景分析

汽車智能網聯大勢所趨。全球互聯網巨頭紛紛布局智能網聯汽車，各國政府高度重視智能網聯汽車，相繼提出發展目標，智能網聯將徹底改變人們的出行方式，顛覆人們的生活方式。汽車智能網聯劃分為五級，目前正在向第三級演進。根據賽迪顧問預測，預計到2020年國內智能網絡汽車滲透率將達到25%，市場規模將達到565億元，五年累計市場規模將達到1097億元。

隨著高速通信服務技術和高精度定位技術的成熟，商業模式變現的重點，有可能會從產品體驗轉移到用戶時間成本的占有，流量超級入口+資本盤活運作或許就會湧現出極致的新產品及服務體驗。

5G時代，構建新型汽車生態