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長安奔奔 ev

回路 image 影響 進入 要求 play 需要 同時 輸出數據

、輸入數據
1.CAN總線描述:位置,顏色,速率,總線類型
1)位置:OBD 2)顏色:3) 速率:500k 4)總線類型:HSCAN 5)測試時間:2017.5.4

撥片,機械鑰匙,車內鎖都能解除防盜。轉向燈也亮

2.車輛特征
1)排量:電瓶 2)配置:不帶一鍵啟動 3) 變速器:手動 4)遙控器在ON下是否有響應:進入遙控啟動時無反應 5)無發動機防盜 6)是否有防盜報警:無

有檔位開關信號,接線可實現檔位檢測。檔位開關信號為掛檔時輸出負電,空檔時,弱上拉。
3.門邊數據,OFF下開關門能激活CAN數據


技術分享 門全關好
技術分享 主門打開
技術分享

左後打開
技術分享 右後打開
技術分享 右前打開
技術分享 後備箱打開
4.剎車數據
技術分享 剎車擡起
技術分享 剎車踩下
技術分享 剛打到ON檔檢測有無數據變化
技術分享 ON關閉時數據,關閉時數據停止更新
5.發動機轉速
轉速線性比例0.25
熄火,數據停止更新
剛ON關閉
ON上電時的數據,踩油門的數據
註意打到D檔後,數據是否正常。
技術分享 on檔時
技術分享 啟動成功
off
6.時速數據 註意打到ON檔瞬間的數據,有的車型打到on檔瞬會變成0XFF,這個數據要將其屏蔽掉
技術分享 靜止
10km
20km
30km
技術分享
比例關系 17:1

技術分享 靜止
ON上電時的數據
7.鑰匙動作 最好數據在一個ID,如果數據不在一個ID,考慮ON與啟動在一個ID
技術分享 OFF檔
技術分享 KEYIN
技術分享 ACC檔
技術分享 ON檔
ST檔
如果沒有找到on,acc數據 下面數據在on才會更新,on關閉停止更新,可作為on參考數據。
8.遙控識別 按原車遙控器瞬間出來的數據,該數據變化對應指示為相關的開鎖或上鎖按下。

無,只有鎖狀態,

遙控上鎖

遙控開鎖,50為轉向數據

進入防盜狀態以後變成20

在進入防盜之前,如果打到on檔,數據會變成00

車內鎖與機械開關鎖不會影響到防盜位的狀態(10,20 bit6)
車內鎖開鎖
車內鎖上鎖
9.鎖狀態識別 該狀態車內鎖上鎖後與開鎖後變化。同時註意on下和門被拉開時有沒有變化。

遙控上鎖後,車內鎖,撥片,都打開門,並且轉向燈也閃。
技術分享 車內鎖上鎖
技術分享 車內鎖開鎖
技術分享 上鎖後打到ON
上鎖後門打開
9a. 防盜數據 這個數據指示車是否進入防盜狀態,也作為鎖狀態的提示數據。

無防盜數據
遙控上鎖後,車內鎖上鎖不會進入
遙控開鎖後

進入防盜狀態,如果在進入防盜狀態之前插入鑰匙或打開門,退出上鎖狀態,進入防盜狀態後,啟動會熄火並報警
遙控上鎖後打到on檔
遙控上鎖後門邊打開
10.離合信號 只有手動檔車輛要求有該數據
離合擡起
離合踩下
11.燈光數據 燈光數據要在OFF下有更新,並在CAN總線停止時能激活才行,遇到原車遙控能關大燈,但咱們遙控關不了大燈的情況下需要使用。
無 燈光關
小燈開
大燈開
12.檔位(一般不用)
無檔位數據

P
掛檔中
技術分享 R
技術分享 N
技術分享 D
技術分享 S

13.手剎信號(一般不用)
f無手剎擡起
手剎放下

14.電流測試及其它情況

ACC關閉會輸出開鎖,車內鎖開關門轉向燈會亮。(估計是正電回路)

15.方向盤角度

中間

左邊最大

右邊最大。

16.檔位線

二、輸出數據

1.升窗輸出 註意是否需要on供電?
2.降窗輸出
3.ON時開鎖輸出
4.ON時上鎖輸出
5.OFF時開鎖輸出
6.OFF時上鎖輸出
7.OFF時下鎖後兩分鐘,是否還能開鎖 進入防盜狀態下是否能開鎖?
8.後備箱輸出
9.主門門邊輸出
10.轉向燈輸出
11.喇叭輸出

三、電動車數據

1.續航裏程

技術分享 126km *8x

技術分享 138

2.空調

技術分享 最大7檔

技術分享 空調開啟1檔

技術分享 空調關閉

3.總裏程

技術分享 55.6km 1:10

4.充電狀態

技術分享 未充電

技術分享

技術分享

技術分享 充電中

技術分享

技術分享 等一會才會成69

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