這個對機器人迷之自信的民族，他們真的做出了變形金剛
轉瞬之間，當年看《變形金剛》的男孩們都長大了。對他們中的大部分來說，變形金剛只是個幼稚玩具，長大了就該有長大後的事情要忙。
可是有的人他一直沒長大。一直沈浸在對機器人的喜愛當中，將其作為畢生的愛好和追求，然後……他們真的造出了變形金剛！
接好！這才是真正的變形金剛
據《朝日新聞》網站報道，日本Brave Robotics Inc、Asratec Corp和Sansei Technologies三家公司花費三年的時間共同打造出了一款真正意義上的“變形金剛”：在60秒內，機器人便可以完成形體的轉變——成為一輛炫酷跑車。
該機器人重1.7噸，全身上下共有49個關節，整體框架以鋁合金為主，動力來自搭載的一塊鋰電池。車形的時候，可以容納兩人。由此，機器人的操縱是可以通過駕駛艙內的人工操作來實現；同時，也可以以無線或有線的方式在駕駛艙之外進行遙控。
理論上來說，機器人在車形下可以以60公裏的時速奔馳，在人形狀態下每小時大概能走……100米。好像聽起來並沒有電影裏面那麽風馳電掣虎虎生風，但是這已經非常令人喜出望外了。高3.8米重1.7噸的巨無霸，每個見到的男孩一定會為之瘋狂。
日本人對機器人有著迷之迷戀。從機器人連環畫到《機器人高達》這樣的文藝風，到工業和服務機器人這樣的產業風，日本人關於機器人的幻想也影響了一代又一代的少年兒童。比如做出這個變形金剛的兩位代表人物：設計師大河原邦男和創意者Brave robotics 公司的CEO石田健熙。
大河原邦男自不必說，機器人大師，由其親自操刀設計的《機動戰士高達》系列令其蜚聲海外。而石田健熙則從小擁有著一個機器人的夢想。他一直相信，機器人必須具備相互轉換和組合的能力，而這也是他開發這種機器人的動力。
有人認為機器人只是個昂貴的玩具而已，這話不錯，前段時間日本就有一家公司MegaBots要眾籌95萬美元來做一個巨型機器人，其目的也很簡單，就是為了打敗另一家機器人企業日本水道橋重工的機器人kuratas……然後打一架就沒了。但石田健熙認為，他這麽做就是為了激勵其他的人，去為自己熱愛和相信的東西而行動。
人類想象的邊緣，是不可思議的開始
真正的變形金剛的出世，確實令我們意外而且驚喜。然而，對於開發者本人來講，抑或是對於喜愛變形金剛的人來講，它的面世意味著什麽呢？
我們可以簡單地問，這個變形金剛有什麽用？
從這臺機器人身上，我們能看到的直觀效果就是：它有雙腳。那麽，四個輪子橫向著地和兩只腳縱向著急，顯然其占地面積是不一樣的。從這個角度上來講，如果技術成熟的話，其是否可以用到普通汽車的身上，來緩解大城市的停車壓力？
如果此舉成真，看到街邊那一排排矗立的汽車人……場面一定非常過癮。
與此同時我們註意到，聯合開發的三家機器人公司各有其業務上的傾斜：Brave Robotics Inc重在巨型機器人研發，Asratec Corp主攻機器人操作系統，而Sansei Technologies則更傾向於做遊樂場娛樂設施的機器人開發。那麽，這樣一個變形金剛的新鮮出爐，可以說為三家提供巨型機器人的活動處理、機器人操作系統流暢的指令和響應的寶貴經驗。而對Sansei Technologies來說，這麽一新鮮玩意兒往遊樂場門口一杵，可能生意立刻就炸了。
當然，當討論變形金剛有什麽用的時候，我們應該知道：除了一些實際功用之外，這個世界上還有一些無法用世俗的“有用”來衡量的。這就是用熱愛把想象力變成現實，創造一次又一次不可思議——隨著科技的進展，我們每年都有不可思議的東西被發明、革新，從而給人類的日常帶來改變。人工智能、無人駕駛、智能家居等一切在電影中出現的東西，幾乎慢慢地都來到了現實當中。當你走在大街上，無人駕駛車輛、無人送貨機器人穿梭不止，其實就已經把一只腳踏進了很多年前所幻想的科幻世界。
而這臺變形金剛的出世也絕不代表人們對機械追求的終結，它尚笨重、行動遲緩，在外形上滿足了人們的欲望，但遠遠沒有達到一臺變形金剛的性能：瞬間變形、馳騁陸空。但只要有人類持續的想象與熱愛，變形金剛下一次的“不可思議”，或許並不遙遠。
這個對機器人迷之自信的民族，他們真的做出了變形金剛