10月24日，跨越伶仃洋，東連香港，西接廣東珠海和澳門的港珠澳大橋正式通車。這也是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。“港珠澳大橋的投入使用大大地縮短了三地的通行時間，形成了港珠澳‘1小時生活圈’粵港澳‘黃金3小時旅遊圈’，整個大灣區將迎來同城化、一體化的嶄新時代，這也為大灣區旅遊業創造了巨大的發展機遇。”有業者表示。記者走訪瞭解到，多家旅遊企業已經上線了相關產品，未來主題更加多元化的三地聯遊將成為主流。

大橋成新IP 首發團爆滿

“全長55公里的港珠澳大橋由22.9公里的主體橋樑，人工島，6.7公里的海底隧道組成，宛若一條巨龍蜿蜒而來，已經成為集多個世界之最於一身的全新地標。大橋沿途還有許多絕美的海島，風光十分壯美。

在大橋通車前夕，不少旅行社便推出“觀橋”首發團產品。24日當天，不少旅行大巴從廣州、深圳、東莞、中山、江門等地出發，浩浩蕩蕩駛向珠海，車裡載滿了對港珠澳大橋充滿期待的遊客。

“作為全世界最長的跨海大橋，這個世紀工程魅力十足，本身就是一個極具影響力的旅遊吸引物。”業內人士表示，港珠澳大橋作為國家實力的一種體現，作為新世界七大奇蹟之一，這本身就是一個具有強大IP的旅遊品牌。

正是由於港珠澳大橋通車意義非凡，因此珠三角市民對於首發旅行團熱情高漲，廣之旅國際旅行社相關負責人表示該社限量供應的首團200個名額於36小時內即告售罄。首發團中，上及八旬老人、下至4歲小孩，既有專門回來見證歷史的美國華僑，也有提前到珠海等待大橋通車的香港市民。

南湖國旅推出2條“橫跨港珠澳大橋”的首發體驗團，主要為香港一地經典遊，首發團44個名額已在當晚全部報滿，而第二批220個名額也被“一搶而光”。據南湖國旅表示，報名出遊的人群主要以“銀髮族”為主，佔總人數的90%。

業內人士認為，港珠澳大橋這個世紀工程本身魅力十足，將明顯帶動港澳遊的增長。前期出發的遊客，更多是把大橋作為旅遊目的地之一，衝著體驗世紀工程出發，由於對大橋的期待甚高，因此首發團產品甫一推出便受到追捧。

聯遊成主流 自由行熱門

在粵港澳大灣區深度交融的背景之下，旅遊市場作為該區域一個新的經濟增長點出現了強勁的發展勢頭。“隨著廣深港高鐵的開通和港珠澳大橋的通車，‘一程多站’的旅遊模式必將成為一塊強有力的磁鐵，吸引越來越多遊客的到訪。”同程藝龍相關負責人表示，港澳珠大橋不僅僅連通了三地，更加速了珠江東西兩岸的通行便利。以珠海為例，珠海地區的遊客原本前往香港迪士尼樂園的車程長達4小時，大橋通車後其車程將減少75%，約1小時就能夠到達香港大嶼山。據港珠澳大橋管理局釋出的《港珠澳大橋通行指南》顯示，港珠澳大橋可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛、跨境私家車等，內地遊客尤其是廣東、深圳、珠海等地遊客選擇三地串聯的自由行會越來越多。

廣之旅粵港澳遊總部副總經理李念陽認為，對於本地居民而言，大橋本身能最大限度地提供交通便利，同時改變陸客主要借道深圳的進港方式，而珠、澳與香港的陸路聯通，也令到兩地聯遊更為便捷，這無疑將革新現有港澳遊產品格局，並促使港澳旅遊業發展再進快車道。

南湖國旅總經理鄭年軍也表示，港珠澳大橋的開通，為粵港澳三地旅遊合作提供了新的契機，它串聯起的9市2區都擁有各種人文歷史、現代科技等獨特的旅遊資源，有助於促進三地整合區內多元化的旅遊資源優勢互補，從而吸引更多旅客以“一程多站”的旅遊方式前往大灣區旅遊。再加上廣深港高鐵香港段已經通車運營，提升了連線三地的交通，真正實現了珠三角陸路交通的閉合，對促進大灣區旅遊發展具有非常大的歷史意義。

李念陽表示，前期出發的遊客，更多是衝著體驗世紀工程而去。據筆者瞭解，不少珠三角遊客十分熱衷雙體驗的旅遊產品。從廣之旅提供的收客資料可見，自10月24日首發團至其後1個月，除了這種港澳跟團聯遊的產品銷售火爆以外，還有不少遊客是通過“點菜式”的自由行產品選擇，來實現“大橋+高鐵”雙體驗。

目前，廣之旅針對大橋開發出12款產品，涵蓋香港、澳門以及兩地聯遊的跟團遊和“點菜式”自由行套餐，產品天數為1-4天。其中，如港澳連線、廣深港高鐵、港珠澳大橋3天等港澳聯遊產品，更是打出雙目的地+雙體驗的“組合拳”，不僅能同時遊覽香港、澳門2城，更能同時體驗港珠澳大橋和廣深港高鐵2項粵港澳大灣區的重點工程，成為爆款產品，目前已銷售過千席位。

“港珠澳大橋開通、西九龍高鐵通車，‘一鐵、一橋’將推進‘一程多站’的旅遊概念，全國遊客到港澳的方式更加多元化、更加便捷。”攜程相關負責人表示，攜程將整合三地優勢地接資源、酒店資源，推出珠海澳門香港聯遊等新產品，一次滿足客人多個願望。11月開始，攜程自營港澳的跟團遊，將會讓客人率先體驗港珠澳大橋的便捷，40分鐘橫跨港澳。更會在酒店住宿和餐食標準上做升級優化，推出港珠澳三地聯遊的私家團，提升純玩港澳遊的品質。

主題多元 珠海成新集散地

粵港澳大灣區城市群是一個旅遊資源極其豐富的區域。珠海、香港、澳門三地各具特色。珠海是一座沿海休閒城市，作為廣東省地級市，有深厚的文化底蘊；香港是集時尚、購物、娛樂、商旅等為一體的國際大都市，自古以來吸引世界各地遊客前往；而澳門則有著古老的媽祖文化和豐富的世界文化遺產，也是“一帶一路”海上絲綢之路的重要一站。近年來，內地遊客赴港澳旅遊的出遊內容也發生著顯著變化，去香港、澳門旅遊的遊客從早期的“買買買”到現在的“玩玩玩”，甚至僅僅是換個城市過一個週末放鬆自己。業內有人士戲稱，週末遊港澳就要成家常便飯了。據相關資料，超過一半的遊客赴港主要需求是美食及文娛，諸如明星演唱會、賽馬、觀光電車等玩法，都對遊客有著較大的吸引力。由交通便捷興起的港澳週末遊，會以短、頻、快的特點，迅速吸引很大一波旅遊資源傾斜。

港澳自由行增長帶來的定製遊興起較為明顯。據同程旅遊相關資料顯示，目前港澳定製遊在年輕群體中非常受歡迎，定製內容主要圍繞酒店星級、航班要求、線路玩法以及出發預算等，比如攜帶兒童出遊的家庭，在酒店選擇上要求在景點附近，並希望房間有配套的兒童專業設施。未來，同程會在主題定製遊方向進一步探索，比如開發米其林餐廳美食之旅、體育賽事之旅、音樂節、研學之旅、親子文化主題遊等定製旅遊產品。

大橋開通為港澳之間往返提供了全新的交通方式，港澳連遊客人不再需要搭乘近1小時的渡船才能到達對岸。而大橋開通之後，港珠澳“1小時生活圈”、粵港澳“黃金3小時旅遊圈”強勢來襲。“作為珠江三角洲的中心城市之一，珠海本身就是東南沿海重要的風景旅遊城市。隨著未來三地陸路串游的實現，珠海有望成為繼深圳之後的新旅遊集散點。”有業者表示。

“港珠澳大橋主要解決珠海—澳門—香港的接駁，這一定會提高珠海旅遊業的競爭力，促進珠海旅遊經濟快速增長。”攜程相關負責人表示，此外，港珠澳大橋拉動了粵西地區，如中山、江門、新會、陽江等地（距離珠海較近）出發到香港目的地客源量；對於珠海而言，由於其與香港的通車時間縮短，將明顯拉動珠海+香港聯遊的產品產量；隨著港珠澳大橋的開通，圍繞三地的周邊遊也快速升溫。攜程計劃新增搭配出行交通、目的地聯遊產品，並升級旅遊玩法，將溫泉、購物、樂園、美食等多種玩法組合。

來源：中國旅遊報