車輛門禁系統中用到的硬體裝置有很多，其中今天和大家分享的就是其中用到的地感線圈。地感線圈是埋在地面下的，一般我們是看不到的。看到的偶爾只是切割痕跡。

    地感線圈的工作原理是：環形線圈、線圈引線饋線加上車輛檢測器的電容構成了振盪電路，地感線圈檢測器檢測的就是該振盪電路的振盪頻率。

    它通常在同一車道的道路路基下埋設環形線圈，通以一定工作電流，作為感測器。當車輛通過該線圈或者停在該線圈上時，車輛本身上的鐵質將會改變線圈內的磁通，引起線圈迴路電感量的變化，檢測器通過檢測該電感量的變化來判斷通行車輛狀態。

    地感線圈的埋設方法：線圈埋設首先要切路機在地面上切出槽來。在四個角進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。線上圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，並確保線圈的電感值在100uH-300uH之間。線上圈埋好以後，為了加強保護，可線上圈上繞一圈尼龍繩。最後用瀝青或軟性樹脂將切槽封上。

    有人問我說，你們公司是做軟體的，像這種專案施工專業嘛，我想告訴大家的是，我們做技術的人員是幹不了這活，但是我們有自己的專案施工團隊，他們是專業的，因為我們做的就是基於硬體的軟體開發，肯定離不開現場施工，裝置的安裝及除錯。