​確切來說，軍工SSD與消費SSD的不同，猶如百萬級別的賓士與印度5000美元的塔塔汽車的不同。他們的本質區別不在於速度（在高速上二者都可以跑到200公里的時速），而在於安全性、可靠性！

看下交通事故的視訊，就會豁然明白“安全性”是多麼的重要，當你每週都不是在去4S店取車就是在去4S店維修的路上時，你就會明白“可靠性”到底有多麼省心。

安全性和可靠性不同的根源在於：設計思路的不同以及材料選擇的不同！

同樣容量、甚至同樣主控的SSD，設計思路和材料選擇的不同，成本可以相差幾倍甚至十幾倍！

消費類SSD的設計思路是追求效能、節約成本，能用4層板，絕不選擇6層板，能省的物料絕不多用一顆。而軍工SSD則把可靠性放到第一位，能用10層板絕不會減少到8層板，物料選擇更是隻選軍工級別或者工業級別的，正是這些思路的不同，早就了消費類和軍工類的諸多不同。

1、工作溫度

-40°C~+85°C是最常規的需求，-55°C~+125°C也屢見不鮮，而商業產品只需要0°C~70°C工作環境溫度。

在低溫或者高溫的環境下，電氣效能變化非常大，軍工產品除要求所有元器件全部採用至少工業級別外，對PCB佈線、板材選擇也有極高的要求。有工程經驗者都知道，對於普通的PCB材料，在經過2次以上高溫烘烤後（例如：260°C），PCB會出現起泡現象，線路板各層之間的斷裂導致線路連線不良，有些材料在返修晶片時即會出現銅皮脫落現象，而軍工產品所選擇的板材則在同樣的條件下不會出現任何問題，一個比較簡單粗暴判斷PCB板材好壞的方法：將PCB放到260°C烤箱中進行多次反覆烘烤，直至PCB表面變糊仍無起泡，既是合格的材料。

2、加固處理

2.1 底部填充膠  

消費類產品一般不知加固為何物，有何作用，而軍工級SSD從晶片開始進行加固，首先會使用底部填充膠對晶片底部進行完全填充，然後加熱160°C固化，底部填充膠不僅可以起到PCB和晶片之間粘合劑的作用，還能把晶片管腳之間的空氣完全排出，防止日後晶片管腳的氧化，同時，也可以起到防水作用。

一支德國進口填充膠，通常成本在1500元左右，每片晶片都需要通過點膠機打膠，傾斜45°放置30分鐘，讓膠水自動滲入直到空氣排空，然後再加熱，整個打膠工序需要耗時1小時以上。

2.2 加固介面   

sata等聯結器一般採用平面接觸結構，這種結構製造簡單，成本低廉，在SSD中普通使用，但如果在震動性極強或者有衝擊的環境中，平面接觸會出現短暫性接觸不良，導致訊號或者資料丟失，因此，軍工產品通常會使用特殊定製的加固sata介面。

R-SATA聯結器內部結構如下圖：

加固聯結器在衝擊或震動時，無論任何方向的震動都不會出現接觸不良。

加固聯結器成本是普通平面sata聯結器的百倍以上。

當然，外殼等進行加固也是軍工常見的加固方式。

3、一鍵自毀等特殊功能

消費產品通常無特殊功能需求，而軍工產品出於安全需要，需要在各種條件下進行資料銷燬：

物理燒燬的設計並非簡簡單單的附加一些電路即可，由於快閃記憶體本身都自帶保護電路，很難輕易燒燬，同時，不同廠商的快閃記憶體又不一樣，無形中增大了燒燬的難度，通常要經過大量多次的實驗後才能確保所有晶片都能被燒燬，而每次燒燬實驗本身就是一筆非常昂貴的研發開支，一個完美產品的研發成本應該足以抵消幾十K山寨SSD的銷售利潤。

4、可靠性

SSD的可靠，需要綜合多方面的因素去考量，大量的測試和驗證並不停的修正bug是必不可少的環節，看上圖可知。

而商業級別的SSD則無需考量如此多的環節，生產的過程只需要貼片、老化即可，在產業鏈發達的深圳，有人提供PCBA，簡單手工焊接、開卡、老化就可以堂而皇之的登上某寶銷售了。

山寨的返修品是如何處理的？很簡單，重新開卡賣給另一個倒黴蛋就好了，如果實在是有nand壞掉，直接更換一片或者幾片nand，開卡後繼續上架銷售。

所以，可靠性是靠成本撐起來的！

最後，多年SSD行業經驗的總結：

電子產品沒有暴利，價格與品質永遠成正比，“物美----價廉”是貪心者的自慰而已！“物美”的東西一定不會價廉，“價廉”的東西一定不會物美，能在山寨中尋求到“物美價廉”的產品，靠的不是眼界和能力，是小概率事件中的狗屎運！

即使是品牌商的消費級產品，在物料選擇和設計思路方面也會與軍工產品截然不同，不能只看到世界著名軍工廠商的價格都離奇的高，更要透過價格的表象看透二者本質差異。

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