然而，相對低廉的票價卻讓廊坊當地跑該線路的其他長途車陷入經營困境。4月4日起，938路支5線的公交車被阻止進入大學城。昨天，當地政府會同北京車隊方協調解決此事。

學生回校遭遇“堵車”

大學生張明（化名）家住昌平區天通苑附近，2006年起就讀北京聯合大學廊坊分校。

北京聯合大學廊坊分校位於河北省廊坊市東方大學城園區，園區內有眾多北京籍學生。入學之後，張明每逢週末都會回家。同其他北京孩子一樣，938路公交車支5線成為張明回家時的首選。

“選擇支5線是因為票價便宜。”張明說。張明經歷了支5線票價變化的全程。最初，從北京站發車的支5線票價為10元。公交一卡通推出後，張明持卡購票花費8元。今年2月，隨著新的政策出臺，張明往返北京與廊坊，每次僅需花費2.9元。

昨天上午8點多，度過清明假期的張明，乘坐支5線從北京返校。當時，車上共有50餘名東方大學城的同學。

上午11點左右，938路支5線行至距東方大學城約1公里處的南營立交橋時，公交車突然停下，售票員告知張明等人下車，“司機說只能開到這了，前面被堵了”。

張明看到，在公交車前聚集了10餘人，擋住了行車路線。

50多名同學下車後，避開高速穿梭的車流，聚集在高速橋護欄邊。大部分同學被迫打車，少量同學則步行回校。

張明和另外兩名同學打了一輛“黑車”。

從北京到廊坊，張明只花費了2.9元。而為了從下車處到學校約1公里的距離，他花費了10元。

公交車被迫更換終點

回到學校之後，同學告訴張明，堵車已經持續了3天，大部分同學都有類似的遭遇。

昨天下午兩點，記者在廊坊南營立交橋上看到，3輛從北京方向駛來的938路支5線的公交車被堵在橋上。大量從北京返回大學城的學生只能在此下車。

一輛938路支5線公交車的司機稱，他已在此被堵了半個多小時。在現場協調此事的938路車隊工作人員說，車隊負責人都趕到了現場協調。

在南營立交橋東北側約4公里處，是北京與廊坊交界處，通州永樂店鎮小甸屯村南口滯留著10多輛938路支5線公交車。

938路公交車隊排程員楊女士說，堵車3天以來，大部分支5線被迫止步此處，小甸屯村南口臨時改為終點站，小甸屯村南口前的道路上聚集大量出租車，交通混亂不堪。

據瞭解，大學城內有學生4萬餘人，支5線在大學城內設有22站，穿行大學城內需20多分鐘。支5線被阻後，給學生帶來諸多不便。昨天下午4點，記者看到，大量學生向小甸屯村南口奔跑而來。學生們稱，他們從學校跑至此處需30多分鐘。

938路車隊工作人員稱，4月4日早上6點，當天的第一輛938路公交車從北京站發出，兩小時後，車在小甸屯村南口附近被一群男子阻擋。他們自稱為河北廊坊運輸公司大學城客運分公司的司機。公交車司機報警後，當地警方介入，但車輛仍被阻，司機們只好繞行通過阻截點進入大學城。

此後兩天，攔截點被改設在了南營立交橋上，這是938路從北京進入大學城的唯一通道，938路的進城通道徹底被堵死。

攔車緣於票價差異

究竟什麼原因導致堵車？938路車隊負責人稱，堵車的根源在於票價差異。

據瞭解，938路支5線由北京八方達客運有限責任公司開設。該線路共有40輛公交車，往返於北京站和廊坊東方大學城之間。

938路支5線司機王師傅說，這條線路從2001年開始運營，票價最初為10元。因北京市政府出臺的優惠政策，今年2月份後，9字頭公交車實行刷卡打折，折扣實行“2、4、8”制，即學生卡北京段兩折，非學生卡北京段4折，所有卡河北段8折。按此折扣，持學生卡從北京站至大學城只需2.9元。2月份之後，客流量大幅增加。

記者瞭解到，938路支5線主要有兩個競爭對手。一是河北廊坊運輸公司大學城客運分公司開設的北京西站至大學城線路，票價15元，且不能刷卡。該分公司車輛多承包給私人運營。第二個競爭對手是從北京站至大學城的個體車輛，這些車向每名乘客收取二三十元，多名乘客拼車返回廊坊。

隨著938路票價的大幅降低，兩個競爭對手的客流量大幅降低。昨天下午，東方大學城外，停著多輛大學城客運分公司的長途車，來此乘車的學生寥寥無幾。一名司機告訴記者，這車是他從分公司承包的，自從938路打折後，客流量逐漸減少，現在已經無法運營了。

記者看到，雖然938路已無法開至大學城，但眾多學生還是選擇乘坐短途車至5公里外的938路被阻地點。每當有938路經過，眾多學生便蜂擁而上。一名乘車學生向記者算了一筆賬，他選擇乘坐要價5元的“黑車”，再乘938路去北京，這樣算下來車費總共也不足8元，比乘坐大學城客運分公司的大巴車節省7元。

警方疏散堵車人員

昨天下午，廊坊警方的多輛警車停在廊坊南營立交橋攔截點前。民警正在拍攝取證，多名民警正在給數名攔車者做筆錄。一名剛接受完警察詢問的中年男子對記者稱：“我們的活沒法幹了，開車還得賠錢。”當問到他是哪個單位，他表示自己只是開車，不能說自己的單位。此外，兩名開私家車參與堵車的男子被民警暫扣了車本。

一名民警說，938路公交車被攔截是因為大學城客運分公司的車輛運營困難，警方正在對雙方車隊領導進行協調，但尚未達成一致，警方只能先維持好現場秩序，避免發生衝突。對於攔車者的身份，該民警稱，警方已用攝像機拍攝下現場的情況，將比照錄像逐一核實。

下午3點多，記者趕到位於東方大學城內的廊坊運輸公司大學城客運分公司，公司的大門緊鎖，電話也無人接聽。

大學城外，廊坊運輸公司大學城客運分公司的排程員稱，他們車隊領導已到攔車現場，其他情況不便透露。

通州八方達分公司的張姓負責人說，938路支5線已經運營了7年多時間，這條線路是專為東方大學城的學生們服務的，這條線路有長途運輸許可證，進入河北境內運營是完全合法的，但現在車輛被阻，公司只能暫時將重點設在北京境內，公司已向廊坊市政府發函，等待政府協調此事。

下午4點左右，停於南營立交橋上的3輛938路公交車開始緩慢倒車，倒車10餘米後調頭離去。現場的堵車人員已被當地警方疏散。

據瞭解，目前廊坊市政府正會同北京938路車隊方協調處理此事。