USBCAN-I Bas是瀋陽廣成科技有限公司專為工業控制、實時通訊、汽車電控裝置開發、工業品開發等需要高可靠性及穩定性的場合開發的新一代USB-CAN分析儀。該型號分析儀有一條標準的CAN通道，符合ISO 11898 標準及CAN2.0A、CAN2.0B協議規範，可用於市面上幾乎所有CAN通訊的場合。

    使用者可以使用電腦的USB介面連線CAN分析儀接入CAN匯流排，進行車輛、煤礦、實驗室、工業控制、智慧小區等CAN網路領域中的資料採集與資料處理。

    USB介面支援USB2.0及USB3.0全速規範，這使得分析儀能以最小的延遲將CAN匯流排資料傳送到上位機上。分析儀自帶的FIFO緩衝器和高速的轉換速度可以保證在CAN匯流排標準中規定的最大吞吐量時，上位機可以高速、無損耗的報文傳輸和接收而不丟任何一幀資料。接收到的報文自帶硬體實時時間戳，精度可達1us。

    USBCAN-I Bas是CAN產品開發、CAN資料分析的強大工具，支援車載J1939協議解析；同時，具有體積小、即插即用等特點，也是行動式系統使用者的最佳選擇。

     廣成科技所有CAN分析儀均完全符合CAN2.0B標準，相容CAN2.0A，符合ISO11898標準，CAN端支援高速、低速容錯CAN標準，也可外接單線CAN轉換器擴充套件支援單線CAN。

廣成科技產品選型表

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廣成科技有限公司USBCAN-I Bas裝置可以使用我公司開發的ECAN Tools除錯分析軟體。該軟體功能非常豐富且後續實用功能不斷新增中，典型功能包括——資料收發、多段濾波、波特率自動識別、統計模式、資料儲存、檔案傳送、錯誤幀接收、匯流排診斷等功能

我公司USBCAN-I Bas裝置同時也可以使用周立功CAN Test軟體，此軟體部分功能也極為實用，且對於部分用慣了周立功軟體的使用者，可以使用我公司裝置繼續使用周立功軟體。

廣成科技ECAN Tools 除錯分析軟體功能介紹

● 自動識別波特率功能

      可針對未知波特率的匯流排自動識別其波特率，只要是活動中的CAN匯流排，我公司的裝置即可對其波特率進行識別，識別波特率有兩種方式：A 標準波特率識別（1000K、500K、250K……），B 全範圍波特率識別（設定起止範圍，對範圍內的波特率進行全面掃描）。此功能可對未知波特率的裝置進行識別後對其收發資料，也可用於測試新開發CAN通訊裝置的波特率。

● 基本CAN資料收發功能

      軟體可進行CAN匯流排標準資料收發，支援CAN2.0A、CAN2.0B幀格式收發、支援資料幀、遠端幀收發。軟體接收列表可接收多達100萬幀資料，且接收列表可使用3種格式儲存到本地——文字檔案（.TXT）、批處理檔案（.CAN）、excel檔案（.csv），此功能便於使用者進行資料儲存及處理解析，批處理檔案可通過軟體發回至CAN匯流排。

     我公司ECAN Tools軟體接收資料列表可顯示100萬條以上的幀資料，而其他廠家的軟體接收列表最多可顯示3-5萬條幀資料，這對於汽車上CAN匯流排每秒3000幀左右的資料量來說，實在過少。

● 高階CAN匯流排資料傳送功能

傳送資料時可以設定普通傳送模式及列表傳送模式，列表模式可編輯多條CAN資料，傳送列表中的CAN資料可同時、迴圈的進行傳送，且傳送列表可儲存/載入。

     檔案傳送功能可將批處理檔案（.CAN）按接收時的時序資訊，傳送回CAN匯流排，批處理檔案可通過記事本編輯，編輯後的檔案可以實現按使用者實際寫入的內容進行傳送。

      此功能對於汽車電子使用者來說，可作為訊號模擬器。例如汽車導航是通過CAN訊號控制開機的，使用者可以擷取一段含有汽車導航開機訊號的資料而不必從這些資料中找到開機訊號。將導航從車上拆下後，將這一段資料重新發送給導航，即可將脫離ECU的導航啟動。

      編輯批處理文件傳送資料的功能也極為實用，可以按檔案中的順序將資料傳送到總線上，可進行時序模擬，具體用途使用者可自行創意。

● 接收實時統計功能

        接收統計功能可以將接收到的資料實時按相應規則進行統計，統計規則包括：幀名稱、幀ID、幀格式、幀型別、幀資料，設定好分類規則後，當接收到的資料符合分類規則時，軟體會將符合規則的資料自動合併並統計合併數量。此功能在匯流排資料量大時非常有用，將相同的幀合併後，便於對其他資料進行觀察、分析。

      汽車CAN總線上有很多節點都是週期式的向總線上重複傳送同樣的資料，與ECU通訊，而這些相同的資料往往會使資料分析人員眼花繚亂，對總線上其他有用資料的分析造成干擾，靈活使用接收統計功能，可以將重複迴圈傳送的資料合併成到一起，此時如果總線上有新資料發出，即可直觀的看到。

● 資料多段濾波功能

     軟體可設定接收濾波，可通過設定接收濾波列表的方式，來指定顯示以某些幀ID開頭的資料。通過設定幀ID濾波範圍，達到顯示範圍內的幀ID資料，遮蔽範圍以外的資料。濾波列表可新增多條幀ID範圍，標準幀和擴充套件幀均可設定。此功能非常便於將不想看的資料過濾掉，便於進行資料分析。

     此功能可用於過濾只想看的幀ID，如使用者僅對某段幀ID傳送的資料感興趣，可通過設定濾波的方式，將此段資料直觀的顯示出來。

● 資料智慧遮蔽功能

  軟體可設定接收遮蔽，可以通過選擇需要遮蔽的幀ID的方式，不顯示指定ID的資料。軟體接收到資料後，進入遮蔽設定介面即可顯示目前接收到的資料的幀ID，通過新增遮蔽列表的方式，將以指定幀ID開頭的資料遮蔽掉，以後將不再顯示以此幀ID開頭的所有資料。此功能便於遮蔽掉不想看的資料，便於進行資料分析。

這個功能非常適合用於汽車CAN匯流排等資料流量大的系統。資料量大會讓分析人員看的眼花繚亂，但其實卻有很多資料是他們不關心的。靈活使用遮蔽功能可以大大減少了分析人員的工作量，使用者在觀察資料的時候就可以將不關心的資料遮蔽掉，方便了後期資料處理。

● 錯誤幀接收功能

      軟體可接收到總線上的錯誤幀。當總線上產生錯誤幀時，一定會對匯流排造成干擾，而嚴重時會導致匯流排完全癱瘓。ECAN Tools軟體可接收錯誤幀型別及狀態，以便於使用者及時發現匯流排通訊故障節點，及時對其進行維修或更換。

      此功能可以通過將總線上的所有節點依次斷開的方式，將發出錯誤幀的裝置找出以便維修或更換。

（1）CAN控制器內部FIFO溢位：某一段時間內的匯流排報文過於密集，導致USBCAN來不及接收，發生報文丟失。

（2）CAN控制器錯誤報警：匯流排發生多次傳送錯誤或接收錯誤，錯誤計數器超出報警閾值，並能顯示錯誤計數值。

（3）CAN控制器消極錯誤：匯流排發生多次傳送錯誤或接收錯誤，導致CAN控制器進入錯誤消極狀態，並能顯示錯誤計數值。

（4）CAN控制器仲裁丟失：本節點與其他裝置在競爭匯流排時失敗，待發報文將在下一次匯流排空閒時嘗試傳送，能捕捉到相應的錯誤位資訊並顯示出來。

（5）CAN控制器匯流排錯誤：匯流排發生一次傳送錯誤或接收錯誤，錯誤計數器的值將累加，並能捕捉錯誤的位資訊，比如ACK、CRC、位界定錯誤資訊。

（6）CAN資料緩衝區溢位：由於一段時間未與PC交換資料，導致裝置儲存的報文數目超出硬體容量限制，新接收的報文將覆蓋最早的報文。

我公司雙通道裝置可以使用ECAN Tools軟體的智慧CAN中繼功能及智慧離線功能。靈活使用中繼和離線模式可以滿足很多使用者的高階需求。