中國的底氣在哪裏？中國的信心在哪裏？

答案只有一個 字——大。

毛主席論持久戰的根基，就是中國很大，人口很多，抗日時期的大，主要是數量層面的，而當今中國的大，不但有數量，還有質量，年銷售汽車約2800萬輛，就是質的典型表現。

唯大不敗，這是分析討論中國一切問題的根本。

一個年銷售汽車約2800萬輛的國家，與一個年銷售汽車約1700萬輛的國家，坐在一起談判，兩者大喊一聲，還有誰？日本站了起來，我是世界第三，年銷售汽車約500萬輛。

中美環顧四周，只能彼此說，天下英雄，唯你我而已。

數量的大，算是先天稟賦，而質量的大，卻是後天奮鬥的結果，這種奮鬥絕不能是孤立封閉的，更不能是靜態固化的。

正所謂有容乃大，因此中國必須向世界開放，美國的包容主要體現在接受移民，那麽，中國的包容主要體現在哪裏呢？答案就是資本。

包容外來資本，是中國對外開放，維系有容乃大的根本，甚至於外來資本，比國內的民資更可靠。

總體而言，中國的對外來資本的開放，已經經歷了兩次，一是八十年代各個特區和開發區的三來一補，二是九十年代的全面開放國內市場。

改開已經四十年了，我們發現中國與外國的開放是不對等的，中國對外資開放，外國卻對中國資本各種限制，因此，在中國市場越來越龐大的前提下，調整開放政策，雙向對等的開放將會是中國第三次改革開放的主要特征。

華為的徐直軍說澳大利亞的市場還沒有廣州大，新西蘭的市場還沒有他老家大，澳大利亞與新西蘭有那個資格威脅中國麽？即使是日本，德國，英國，法國，又有什麽資格占中國的便宜，不過是跟在美國後面吠叫而已。

對外開放，特別是對外資開放，是中國實現有容乃大，和唯大不敗的根本，不到最後時刻，不可以動用這個殺招，因為這會動搖國家的根本。

中國是個特大型國家，未來gdp總量甚至會是美國的兩到三倍，因此，絕不能套用日德英法等國家的做法，排斥和限制外資，但應該逐步調整政策，從單方面的開放，轉變為雙向對等的開放。

中國開放的第一對象，就應是美國，對其他國家的開放，一方面是作為與美國博弈的籌碼，另一方面則是滿足中國自身發展的需要。

中國沒必要恐懼外資，反而是國內的食利型資本，才應是民眾警惕的對象，近幾年國內資本的出逃，就對經濟和金融造成了很大的威脅，另外，這些資本還在謀求政治地位。

對先發國家而言，主要是供給決定需求，對後發國家而言，主要是需求決定供給，前者主要是美國承擔的角色，後者則是中國的道路。

18年中國的汽車銷量出現了停滯，房價上漲過大是主要因素，過多的信貸投向了住房貸款，也導致企業融資困難，又進一步遏制了經濟增長。

盡管棚戶區改造，高鐵的普及，全面放開二胎，工商業和就業機會越來越向大城市集中是房價上漲的客觀經濟因素，但地方政府，夥同開發商和地方銀行，為了土地財政和地方債務，而共同擡高房價，卻是更重要的原因。

三四級城市的有價無市，卻是中國房地產市場，甚至經濟金融的根基，一二線城市的有價有市，又是建立在三四線城市層層傳導的基礎上的。

中國的經濟問題，不在美國的貿易制裁，更不在其他國家跟在美國後面吠叫，而在於房價，房價的失控，不但吞噬了消費，也遏制了生產。

到了現在，對於中國這樣體量的國家而言，問題主要來自內部，而不是外部，即使是面對美國，我們要有這個自信，更要有這個勇氣。

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美國的包容主要體現在接受移民，那麽，中國的包容主要體現在哪裏呢？答案就是資本