3月22日事件中的女主為慶祝自己即將到來的30歲生日，和家人一起在西安利之星奔馳4S店以22萬的首付買了一臺進口的奔馳CLS300。但是當時銷售人員說汽車要做新車檢測（PDI）所以沒有當時提車。

3月27日女主家人到4S店提車的時候發現發動機漏油，要求退款或換車，但是遭到拒絕。

4月8日銷售人員告訴女主家人按照全國三包，只能更換一臺發動機。

4月9日就出現了那則“奔馳女車主坐在機艙蓋上哭訴”的視頻，隨後上了熱搜，受到了更多人的關註。

4月11日，利之星4S店稱事件得到圓滿解決，隨後在4月13日被女車主打臉，表示並未得到滿意的答復。

4月13日奔馳官方發聲明，派工作小組前往西安協助解決。奔馳女車主與西安利之星總經理電話溝通錄音曝光。雙方言語交鋒激烈。

4月16日奔馳女車主和西安利之星方面達成和解協議。

整個事件經歷了差不多一個月之久，劇情跌宕起伏。最終以奔馳女車主的勝利結束了這場曠日持久的消費者維權戰。

但是在這場勝利的背後，凸顯出來的消費者維權難的社會問題也重新成為了人們所關註的焦點。

消費者權益不應放在地板上踐踏

從1991年3月15日開始，中央電視臺經濟部就首先推出了以“消費者之友”為專題的3·15國際消費者權益日晚會，至今已經差不多有30個年頭了。30年的時間可以讓一個嗷嗷待哺的嬰兒變成一個年富力強的社會人；可以讓一棵微不足道的小樹苗變成一棵根深葉茂的參天大樹；可以讓一條條潺潺小溪匯聚變成一片廣袤無垠的大海。但是，我們消費者的維權之路卻並沒有因為時間的累計而變的更加容易。

西安利之星事件再一次印證了這個理論，奔馳作為世界級的知名車企，在對待消費者權益受到損害時，竟以拖延作為其解決的方法，試想一下，如果不是現在網絡轉播速度快，如果不是受到輿論的壓力，這件事的解決方式又會是什麽呢？

沒有女主的知識和口才雙加持如何成功維權

據悉，此事件中的女主是一位在讀研究生，在4月13日和利之星總經理的對話中其清晰的思路和嚴謹的邏輯可以說是完勝利之星總經理劉元婷。

高爾基說“書籍是人類進步的階梯”，果然如此，如果不是女主懂法知法，懂得利用法律的武器來保護自己，或許此次的事件又將大事化小小事化了。當然如果女主滿腹經綸但卻不善言辭相信她在維權這條路上遇到的困難會更多。

始終如一的品質和服務才能贏得更多客戶的信任

奔馳此次事件的連續發酵，造成奔馳乃至整個汽車銷售行業的股市暴跌，面對這種情況，又能怪誰呢?難道怪此次事件的女主嗎？當然不是。相反我們應該感謝此次事件的女主，如果不是她積極維權，相信像這樣的很多事情將會被掩蓋。

不怪女主，只能怪那些成天把“顧客是上帝”掛在嘴上的企業，如果他們可以把客戶的利益放在第一位，讓自己的產品和服務以得到客戶的贊許為榮，相信像這樣的事件就會慢慢變少。

只有有了質量過硬的產品和無微不至的服務才會得到更多客戶的青睞，只有這樣的企業才會不斷壯大。

北京歷途科技有限公司研發的高樓外墻清洗機器人便具備這樣的能力。歷途科技本著為蜘蛛人消除安全隱患的理念設計機器人，現已頗有成效。已經在室外實際樓宇清洗中實現多臺清洗機器人群組工作。產品材質使用國家規定的合格產品，電子線路經過重重把關，在質量方面可以說是做到了萬無一失。

當然質量好的前提下，歷途機器人的售後服務也是值得值得一提的。歷途機器人嚴格遵守國家的“三包”的政策，不僅對客戶對廠家同樣有效，同時歷途公司鄭重聲明“肯定不會和任何一個客戶收取除正常費用以外的其他費用”。

讓我們一起為維護消費者的權益努力，在這樣一個自詡文明的國度，相信在不久的將來，維權事件將慢慢變少，產品的質量和企業的服務將會不斷提升，將不會再有維權難的現象發生。

維護客戶權益是歷途機器人服務不變的初心