近年來，數字化已成為全球商業環境中最重要的議題，而這一數字化浪潮離不開以區塊鏈技術為代表的新興技術和資訊基礎設施的支撐。

隨著行業應用不斷加深，各種區塊鏈聯盟紛紛湧現，區塊鏈應用即將迎來爆發期。

縱觀商業程序，區塊鏈技術應用正在經歷單一領域到多元化領域轉變：從最早的與數字貨幣等相關的金融領域拓展到以供應鏈管理、供應鏈協同、國際貿易為首的相關應用領域。順應這樣的產業領域的拓 寬，傳統行業企業也紛紛通過主導成立、加入行業級或企業級區塊鏈聯盟，積極尋求與更廣闊數字化生態的對接機會，目前全球範圍已成立大量行業級區塊鏈聯盟。

全球第三方物流發展迅速，市場規模已從 2010 年的 5416 億美元增長至 2017 年的 8196 億美元，擁有巨大的市場空間，尤其亞太市場物流仍然保持著快速增長勢頭。

由於區塊鏈資料公開透明可追溯不可篡改，物流行業非常適合使用高效能區塊鏈技術以保障物品在運輸過程中的安全以及防偽，提升透明度和溝通效率，是區塊鏈的天然落地場景，目前已經有一些區塊鏈應用落地。

魔橙也已經和多個物流相關協會和企業簽署了合作協議，與貨運聯盟區塊鏈（BiTA）達成合作，並積極遵從相關標準，實踐貨運應用場景落地。

貨運聯盟區塊鏈（BiTA）是北美新興的貨運和物流公司聯盟，成立於 2017 年 8 月，由經驗豐富的物流技術和貨運管理人員組成，目標是開發物流及貨執行業的區塊鏈應用標準並將其推廣。目前，包括 UPS、FedEx、京東、畢馬威、通用電氣等近 500 家國際物流與技術企業已加入聯盟。

魔橙區塊鏈直擊供應鏈痛點

使用分散式分類賬系統將改善客戶體驗，通過改善許多流程去創造新的收入源。魔橙CEO陳敏濤表示，“區塊鏈可以通過提高透明度和創新來改變供應鏈，區塊鏈技術有可能改善行業內每一家公司的業績，更重要的是改善這些公司為客戶提供的體驗。”

供應鏈是一個複雜的有機整體，涉及主體眾多，業務流程複雜。需要多元主體間進行無縫、實時、動態的業務資料協同，通過有計劃的協調控制讓四流達成統一，以滿足終端市場需求。因此，眾多企業都在積極推行供應鏈的數字化升級，但仍然面臨諸多挑戰。

區塊鏈技術的真正願景，並不是讓你一夜暴富，或者確保你的金融活動免受侵擾。它可以通過一種激進的、分散的會計方法來大幅降低信任成本，並通過擴充套件創造一種新的方式來組織經濟組織。

而這恰恰正是公眾困惑的焦點。區塊鏈技術在沒有信任的地方創造了信任，這種信任對誰重要呢？

魔橙科技CEO陳敏濤認為，銀行雖然一直享受被信任的感覺，並沒有足夠的動力去實現絕對透明。供應鏈卻截然不同，由於它涉及大量的移動部件，供應商、製造商、分銷商。

區塊鏈技術對供應鏈的改進在於：首先是內部信任，其中不同的移動部件是可追溯的，因此是可靠的；其次是消費者信任，在一個消費者越來越關心公平貿易、道德採購的時代，區塊鏈技術的出現有助於實現中小企業參與公平競爭。

縱然是那些幾乎涵蓋供應鏈全流程的企業，也可以通過增加問責來減少損失、節省成本。在某種程度上說，這是兩種互補技術的完美結合。

魔橙專注做區塊鏈底層技術，成立時間不長，2015年才成立。

對於魔橙是一家怎樣的公司，陳敏濤表示，魔橙是一家為各個行業使用者提供基於區塊鏈深度解決方案的公司，更詳細點說，魔橙做的是聯盟類底層平臺。

當下，真正有能力做區塊鏈底層平臺的公司其實不多，真正有能力掌握底層平臺，按照自己想要的功能實現，包括在效能方面實現突破的公司也不多。

而魔橙正是其中一家，不說做得最好，但也是做得最好的一批裡的一家。目前，公司的應用領域，包括金融、政務、法律公正、食品溯源，也包括區塊鏈+和民生領域。

細分場景中運營

近日，魔橙參與到貨運聯盟鏈的區塊鏈專案，基於貨運聯盟鏈多合作機構共同參與並維護區塊鏈網路，同時考慮到網路出塊的平穩及高效，採用非POW演算法，僅選定部分節點參與出塊和驗證。根據規劃的100個貨運聯盟機構，選定為21個出塊節點，保證公開透明的記賬參與，同時實現弱中心化的網路優異效能，為後續拓展更多聯盟節點提供基礎。

據魔橙科技專案負責人表示，在設計節點時，魔橙在21個出塊節點中，根據具體業務場景需求，研發設定常任出塊節點N個，和輪循出塊節點M個。

“這樣的優勢在於保證聯盟鏈中的核心節點始終參與網路出塊，確保網路安全可控；其中輪循的M個節點，在剩餘21-N個節點中隨時抽取，參與出塊，保證全網所有出塊節點均參與網路出塊見證。在網路安全性和公平性上達到平衡。”

魔橙結合現有貨運平臺業務流程，分階段實現基於區塊鏈的貨運資料上線，資料供第三方查詢認證，提供智慧合約開發，通證生態搭建等。

全球供應鏈非常複雜，涉及各種各樣的利益相關者、不同的利益以及許多第三方中介機構——區塊鏈非常適合應對的挑戰。

“區塊鏈在金融領域的應用效果眾所周知，但我們相信物流是新技術將產生深遠影響的領域，”陳敏濤表示，“然而，實施有效的解決方案需要進一步的技術發展，並且所有利益相關者之間的合作至關重要。”

基於區塊鏈技術促進供應鏈協同

隨著越來越多的企業積極進行數字化供應鏈的轉型，數字化供應鏈面臨一系列的問題逐漸浮現：供應鏈中各相關方不願意共享資料、資料的真實和可靠性仍無法確認。

舉個例子，就拿汽車行業來說。

汽車行業正面臨歷史性的變革，過去數年中，數字化技術對汽車行業的供應鏈和商業模式產生深遠影響：新技術的湧入驅使行業參與者縮短產品生命週期，並提升整車產品的個性化與定製化程度；汽車整車廠正在更多的國家/地區同步開展業務。這些導致汽車供應鏈可視度不斷惡化，供應鏈管理更加困難。為積極解決這些問題並改善供應鏈 管理水平，部分整車廠正在探索區塊鏈技術應用，包括上游汽車零部件的跟蹤和溯源、共享採購平臺、汽車後市場等方面。

魔橙也是積極地設計關於汽車行業的供應鏈解決方案。

希望通過將區塊鏈解決方案整合到基礎架構中，使用者可以實時掌握供應鏈其他參與者的庫存水平，並獲取有關供需的資料更新。整車廠可以更好地控制其庫存，現金流和採購決策，並利用該系統驗證供應鏈合規情況和識別供應商導致的延遲。汽車行業的供應鏈管理水平將會得到顯著改善，行業內的貿易關係可能會變得更加透明，這也有利於行業內的供應商關係管理。

商業化是目標

2020年7月16日，基於魔橙科技平臺靈活的技術架構，魔橙科技和復旦大學、上海海事大學、上海海洋大學根據跨境貿易風險監測、食品安全及供應鏈管理等需求，搭建開發的“跨境貿易風險監測與可信溯源平臺”上線，並以此構築了多方受益的可信消費閉環。

平臺藉助區塊鏈、大資料和人工智慧技術，通過面向出入境查驗的風險預警與可信溯源關鍵技術與系統，形成智慧口岸區塊鏈及風險預警平臺,現已應用於上海出入境檢驗檢疫部門，並聚焦於賦能大宗商品供應鏈等領域。

魔橙科技CEO陳敏濤表示，我們現在的目標是在明確的導向和需求基礎上疊加技術，進而服務企業，提供綜合解決方案，實現最終的商業化。也就是打破區塊鏈的技術感，而不是顛覆原有的技術，更加強調賦能和綜合輸出能力。