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特斯拉 9 年來首次大升級 Model S:外觀內飾煥新 、U 型方向盤

1 月 28 日訊息特斯拉今天釋出了 2012 年推出的電動轎車 Model S 的第一次重大重新設計,新款 3 月開始發貨,外觀煥然一新,內飾簡化,並可選擇更強大的動力系統,讓該車至少行駛 520 英里(約 836 公里),從 0 到 60 英里 / 小時只需不到兩秒。特斯拉表示,這讓它成為 “有史以來加速最快的量產車”。

特斯拉的 Model X 也在進行內飾更新,而且還會有一個搭載該新動力系統的版本,不過這款 SUV 的更新內容沒有那麼大。

新款 Model S 的外觀有一些輕度更新,包括標準的大玻璃車頂,但最大的視覺變化是內部。特斯拉已經砍掉了縱向的觸控屏,改用更像 Model 3 和 Model Y 的觸控屏

,不過邊框要窄得多(就像我們在 Cybertruck 原型車上看到的那樣)。此外,還有一個無柄的 U 型蝴蝶方向盤,就跟在即將推出的第二代 Roadster 上的一樣,後面還有一個螢幕,供後座乘客使用。與 Model 3 和 Model Y 不同的是,新款 Model S 的方向盤後面依然有一塊螢幕。

新款 Model S 的起價為 79990 美元(約 518511 元),為 “長續航”雙電機版,可獲得 412 英里(約 663 公里)的續航里程。或者也可以花 11.9 萬美元(約 771381 元)購買一款搭載全新的、更強大的 “Plaid”動力系統的車型,其續航里程為 390 英里(約 627 公里),0 到 60 英里 / 小時加速時間為 2 秒以下,520 英里(約 836 公里)的 “Plaid+”版本起價 13.9 萬美元(約 901025 元)。

Plaid 和 Plaid Plus 版本的最高時速為 200 英里 / 小時(約 321 公里 / 小時),而 Long Range 的最高時速為 155 英里 / 小時(約 249 公里 / 小時)。特斯拉表示,由於採用了新的動力系統和為 Model Y 開發的新熱泵,Plaid 版本做四分之一英里測速的次數應該是之前 Model S 轎車的五倍。

瞭解到,至於新款 Model X 則保留了相同的外觀設計,但採用了全新的橫向儀表盤螢幕、蝴蝶式方向盤和後排乘客螢幕。新款 Model X 的長續航雙電機版本的起價為 89990 美元(約 583333 元),其續航里程為 360 英里(約 579 公里),最高時速為 155 英里,0-60 時間為 3.8 秒。特斯拉還提供搭載 Plaid 動力系統的版本,售價為 11.9 萬美元,續航里程為 340 英里(約 547 公里),最高時速為 163 英里,時速 60 英里僅需 2.5 秒。