2月28日訊息2 月 27 日晚，多名航天領域的專家、學者在微博進行了直播連線，討論了我國天問一號火星探測的話題。在直播中，天問一號火星車總設計師賈陽介紹，我國的火星車太陽能板採用表面工程技術除塵法，這個技術的關鍵是超疏基結構，身邊的汽車防塵玻璃、防塵貼膜等都是這個原理。類似下雨時荷葉上的水珠，遇風可以很容易滾落。

我國首顆火星探測器天問一號，本月已經成功進入火星軌道，並實現了多次近火制動，完成 “側手翻”，將軌道調整為經過火星兩極的環火軌道，並將近火點高度調整至約 265 千米。天問一號預計將在今年 5 月釋放火星車，著陸火星。

瞭解到，此前美國發射的機遇號、勇氣號都曾因為太陽能板被沙塵覆蓋失去動力，後因為一場火星沙塵暴因禍得福重新獲得能源。為了解決火星表面嚴重的沙塵問題，我國的火星車太陽能板增加了防塵 “超疏基”塗層，便於灰塵滾落。此前曝光的視訊中可以看到，火星車的太陽能電池板可摺疊收起，這種方式也有利於清理灰塵。