3 月 1 日訊息，據國外媒體報道，美國電動卡車製造商尼古拉（Nikola）承認，該公司創始人兼前執行長（CEO）特雷弗 · 米爾頓（Trevor Milton）用謊言誤導了投資者。

在向美國證券交易委員會（SEC）提交的 10-K 檔案中，該公司公開承認米爾頓在 9 個不同的場合撒了謊，這些謊言包括 2016 年聲稱其 Semi 卡車Nikola One 是一輛功能齊全的汽車、聲稱五輛汽車在德國烏爾姆的工廠下線。

此外，在檔案中，尼古拉還承認，米爾頓釋出的一些宣告 “全部或部分都不準確”，並且確認另外七份宣告是捏造的。

去年 9 月 10 日，做空機構 Hindenburg Research（以下簡稱 Hindenburg）發表了一份關於尼古拉的做空報告。在報告中，該機構指責尼古拉和米爾頓向投資者做了虛假陳述。

該機構稱，尼古拉通過對公司的技術，包括其氫燃料電池，進行虛假宣傳，誤導了合作伙伴，這些技術從未存在過。

由於遭到 Hindenburg 指控存在欺詐行為，尼古拉的創始人米爾頓（Trevor Milton）於去年 9 月 21 日辭職，而米爾頓的職務由史蒂芬 · 吉爾斯基（Stephen Girsky）接替。

此外，Hindenburg 釋出的做空報告對尼古拉與通用汽車的交易也產生了重大影響。通用汽車取消了對尼古拉的任何股權投資，並取消了為尼古拉制造電動皮卡的計劃，僅保留了兩家公司的燃料電池合作伙伴關係。

據悉，通用汽車原本將以 20 億美元的價格收購尼古拉 11% 的股份。作為收購尼古拉股份的回報，該公司原本將為尼古拉提供電池、底盤架構、燃料電池系統，並且將為其設計和製造電動和燃料電池版本的 Badger 卡車。