3 月 2 日訊息，據國外媒體報道，太空探索技術公司 SpaceX 最新版的星際飛船原型 SN10 已經在德克薩斯州發射臺整裝待發，最早將於本週三發射升空。

▲ 圖示：今年 2 月初，星際飛船原型 SN10 和 SN9 位於德克薩斯州博卡奇卡的 SpaceX 設施中

就在幾周前，SpaceX 的星際飛船原型 SN9 升至距地 10 公里的高度，但在試圖著陸的過程中墜毀在德克薩斯州墨西哥灣。SN10 最快會在本週三嘗試做出改變。

迄今為止，SpaceX 公司一直在德克薩斯州博卡奇卡的設施中開發星際飛船原型。SN10 和 SN9 是 SpaceX 和埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)所開發星際飛船的最新迭代版。馬斯克承諾，星際飛船不僅能夠進行點對點的環球旅行，還可以前往月球、火星和其他深空目的地。

在過去幾年時間裡，星際飛船原型已經從低空的短距離 “跳躍”測試發展到高空飛行測試。SN8 和 SN9 都飛到了與商業客機巡航高度相當的高空，但在著陸過程中都是墜落地面發生爆炸。

馬斯克在測試之前就警告過，他預計星際飛船原型這種 “計劃外快速解體”事件只是開發過程的一部分。

繼去年 12 月 SN8 墜毀後，SN9 後續的測試計劃在整個 1 月份都遭遇到一系列延誤。據透露，SN8 在沒有獲得美國聯邦航空管理局（FAA）審批手續情況下就發射升空。而隨著 FAA 要花時間審批 SN9 的飛行測試程式，馬斯克和該機構之間還出現了一些小摩擦。

FAA 最終對 SN9 進行高空飛行測試的安全措施表示滿意，SN9 終於在 2 月 2 日發射升空。但當天下午，在 SN9 的飛行測試以發生劇烈爆炸收尾後，FAA 宣佈將對此次著陸 “事故”進行調查。

2 月 19 日，FAA 發言人通過電子郵件表示，該機構已經結束對著陸事故的調查，“為 SN10 試飛掃清了道路，現在需要的是等待 FAA 批准新的許可證。”

FAA 發言人稱，“星際飛船原型 SN9 的事故並未超出 FAA 安全分析的範圍。其著陸失敗和發生爆炸並沒有危及公眾和財產。所有碎片都在指定的危險區域內。FAA 通過了最終的事故報告，其中包括可能的原因和糾正措施。”

截至 2 月 22 日，有報道稱 FAA 已經批准 SN10 的發射許可，這為 SN10 在發動機靜態點火測試後進行高空飛行測試鋪平了道路。

SN10 的第一次發動機靜態點火測試是在上週二進行的，SpaceX 對結果並不太滿意。工程技術人員迅速更換了 SN10 上搭載的一部猛禽發動機，並於上週四又進行了一次靜態點火測試。本週三是 SN10 有望升空的最早時間。