北京時間 3 月 25 日早間訊息，據報道，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）週二表示，在美國特斯拉將正式開始接受用比特幣來買車。

馬斯克在一個半月前首次宣佈了這項舉措，而這將成為加密貨幣領域的重大進展。過去幾個月關注比特幣上漲的投資者現在可以使用這些加密貨幣來購買市場上最熱門的汽車。

不過，用比特幣購買特斯拉汽車並不像刷信用卡那麼簡單。購買者將面臨複雜的稅務問題，尤其是那些很早買入比特幣，受益於幣價大漲的人群。實際上，使用比特幣來購買特斯拉汽車最終要支付的費用可能會比用現金購買貴很多。

主要原因在於，在美國國稅局（IRS）看來，用比特幣購物和直接賣出比特幣並沒有太大區別，而賣出比特幣需要繳納資本利得稅

美國國稅局將比特幣和其他加密貨幣歸類為資產。因此，當投資者出售比特幣或將其兌換為實物商品時，必須為增值的部分繳稅。這與投資者賣出股票類似。

如果投資者去年 3 月以 3000 美元的價格購買了一枚比特幣，然後現在使用該比特幣去購買特斯拉汽車，那麼考慮到比特幣價格現在已超過 5 萬美元，投資者必須報告這筆交易的資本利得。

Piascik 會計師事務所的註冊會計師瑞安 · 羅希（Ryan Losi）表示：“在這筆交易中，你獲得的是 4.7 萬美元的資本收益。美國國稅局將確認比特幣在交易當日的公允價值，並與你買入時的基礎價格進行比較。”

投資者為這筆交易支付的稅金取決於持有比特幣的時長。如果持有超過 1 年，那麼將為盈利支付長期資本利得稅，而這取決於納稅人的收入。對於單身申報人，如果年收入低於 4 萬美元，這一稅率為 0。如果年收入不超過 44.145 萬美元，那麼稅率為 15%。如果年收入超過 44.145 萬美元，那麼稅率為 20%。如果持有比特幣不到 12 個月，那麼將支付短期資本利得稅，這與普通所得稅的稅率相同。

這意味著，除非年收入低於 4 萬美元，否則如果使用比特幣購買特斯拉汽車，至少需要繳納 15% 的稅。