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美股收跌,嗶哩嗶哩上漲 3.46%,蔚來漲逾 5%,小鵬汽車大漲 7.67%

北京時間 3 月 31 日訊息,美股星期二收跌,科技板塊領跌,美國 10 年期國債收益率創 14 個月新高令科技股承壓。截至收盤,道指跌 104.41 點,跌幅為 0.31%,報收 33066.96 點;標普 500 指數跌 12.54 點,跌幅為 0.32%,報收 3958.55 點;納指跌 14.25 點,跌幅為 0.11%,報收 13045.39 點。

美國主要科技巨頭悉數下跌:

▲美國主要科技巨頭

中國主要科技股大多數上漲:

▲中國主要科技股

中概股股價

其他中概股大多數上漲,其中上漲的公司包括:

▲上漲的其他中概股

與上一交易日持平的公司包括:

▲與上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括:

▲下跌的其他中概股

▲信而富擬定向增發 2500 萬股美國存托股,募集 1.25 億美元

信而富昨晚披露,它已與部分合格投資者達成一項擱架式增發協議,後者將買進價值 1.25 億美元的公司美國存托股以及認購權證。根據擱架式增發協議,信而富將向這些投資者增發 2500 萬股美國存托股和 2500 萬股美國存托股認購權證,發行價為 5 美元。投資者可以在股票發行後立即行使認購權證,行權價格為 5 美元。認購權證到期時間為 5 年。不計支付給承銷商的佣金和其他相關費用,這次擱價式增發將給信而富帶來 1.25 億美元收益。信而富這次擱架式增發交易預計將在 4 月 1 日或前後完成。信而富計劃將這次增發所得用於開發雲加密貨幣挖礦、加密貨幣安全和保險業務,以及營運資金和一般企業用途。投行馬克西姆集團是信而富這次擱架式增發交易的獨家承銷商。盤前交易中,信而富跌幅一度超過 19%。常規交易中,信而富下跌 0.59 美元,跌幅達到 10.54%,報收於 5.01 美元,盤中一度探底 4.48 美元。

▲跟誰學董事長兼 CEO 陳向東擬自掏腰包 5000 萬美元買進公司股票

跟誰學昨晚宣佈,公司創始人、董事長兼 CEO 陳向東擬在未來 12 個月內用個人資金買進至多 5000 萬美元公司股票。公告稱,陳向東先生目前沒有向任何第三方擔保或抵押持有的跟誰學股票。跟誰學表示,根據 2020 年 5 月董事會批准的一項股票回購計劃,公司可以在 2022 年 5 月 6 日前回購至多 1.5 億美元股票。截至 2021 年 3 月 30 日,公司已通過這項計劃回購 3980 萬美元股票。跟誰學仍可以在計劃期限內使用剩餘配額回購股票。昨晚美股盤前,跟誰學股價上漲,截止 20:21,上漲 5.03%,暫報 33.38 美元。3 月 26 日,跟誰學大跌 41.56%。3 月 29 日,跟誰學再次大跌 18.53%。與 1 月 27 日 149.05 美元的歷史高價相比,兩個月跟誰學股價跌幅累計達到約 70%。3 月 29 日,陳向東發內部信迴應,“跟誰學 3 月 26 日股票價格的重大異動,最為重要的影響因素是一家美國對衝基金爆倉,從而導致其持有的跟誰學股票被強制平倉,對跟誰學的股價產生重大負面影響。”一位業內人士稱,跟誰學暴跌,還可能與最近教培機構的從嚴整頓有關。此外,跟誰學本身的業績表現也不盡如人意。3 月 5 日,跟誰學釋出 2020 財年財報,全年實現營收 71.25 億元,同比增長 236.9%;淨虧損 13.93 億元,由盈轉虧。常規交易中,跟誰學上漲 1.51 美元,漲幅為 4.75%,報收於 33.29 美元,盤中一度摸高 36.32 美元。

美國 / 國外科技股

其他國外科技股漲跌互現,其中上漲的公司包括:

▲上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括:

▲下跌的其他國外科技股

▲蘋果官宣今年全球開發者大會線上舉行,或公佈硬體產品

蘋果昨晚官宣,每年一度的全球開發者大會將於 6 月 7 日至 6 月 11 日期間舉行。與去年相似,受新冠疫情影響,全球開發者大會將通過線上方式舉行,開發者可以免費參加。蘋果通常會在全球開發者大會首日披露新款 iPhone、iPad、Apple Watch、Apple TV 和 Mac 軟體,這已經成為慣例。蘋果有時也會在這次會議上披露新款硬體產品,特別是會利用新軟體功能的硬體。最近有媒體報道稱,蘋果將在 2021 年全球開發者大會前公佈新款硬體產品,例如在 4 月份公佈新款 iPad。但蘋果還將公佈配置 M1 處理器的 iMac 和其他計算機產品,因此,它可能在全球開發者大會上公佈這些新產品。蘋果主要代工廠商富士康提醒,晶片荒會影響不到 10% 的客戶訂單,從而影響其業績,不過富士康稱晶片供應緊張的影響是有限的。常規交易中蘋果下跌 1.49 美元,跌幅為 1.23%,報收於 119.9 美元。

▲ 晶片荒和零部件供應緊張或影響特斯拉 Q1 交付量

特斯拉可能本週公佈第一季度交付量,晶片和零部件供應緊張影響了華爾街預期。分析師預計特斯拉第一季度交付量為 16.8 萬輛,其中包括 12.26 萬輛 Model 3 和約 1 萬輛 Model Y。分析師還預計特斯拉全年交付量將達到 80.9 萬輛。特斯拉沒有披露 2021 年交付量計劃。特斯拉 1 月份在去年第四季度財報分析師電話會議上表示,將 “儘可能快”地提高產能,並預計 “多年內”年均交付量增速將達到 50%。特斯拉高管稱 2021 年交付量增幅將超過 50%。CFRA 分析師加里特 · 尼爾森(Garrett Nelson)表示,投資者不大可能會緊盯本季度的交付量,因為特斯拉沒有披露具體交付量計劃,“我們認為,這有助於減輕管理層的壓力。鑑於最近晶片和其他零部件供應緊張,投資者對第一季度交付量沒有過高預期”。特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)星期二在推文中表示,電池零部件供應緊張影響了 Tesla Semi 產能的提升,“明年情況會有所好轉”。尼爾森說,投資者更關注特斯拉的長期發展,例如奧斯汀和柏林工廠投產時間,“只要特斯拉第一季度交付量沒有完全土崩瓦解,我們認為投資者這次會讓特斯拉過關”。Cowen 分析師傑弗裡 · 奧斯本(Jeffrey Osborne)表示,鑑於 “物流挑戰、菲蒙工廠停產兩天和零部件供應緊張”,他把特斯拉第一季度交付量預期由 17.8 萬輛下調至 17.2 萬輛。